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SEAL限定商品 本物の BLITZ ブリッツ ストラットタワーバー 96106 スバル VA系 WRX VM4 レヴォーグ用 Strut Tower Bar フロント用 nasa11777.com nasa11777.com

BLITZ ブリッツ ストラットタワーバー 96106 スバル VA系 WRX VM4 レヴォーグ用 Strut Tower Bar フロント用

7808円

BLITZ ブリッツ ストラットタワーバー 96106 スバル VA系 WRX VM4 レヴォーグ用 Strut Tower Bar フロント用

・ブリッツのストラットタワーバー、96106です。
・軽量かつ高剛性を実現した幅50mm、厚さ15mmの中空構造アルミシャフトを採用することで、コーナリング時やブレーキング時のボディの歪みを抑制しサスペンションの性能をフルに発揮させ、車の運動性能を向上させます。
・シャフト部はブラックコーディングを施し、通常よりもキズに強く質感の高い触り心地になっています。
※画像はイメージです。


※ページ内で使用している画像は全てイメージです。

適合情報
車種 年式 型式 エンジン形式 タイプ 備考
レヴォーグ H26/6〜R2/10 VM4 FB16 フロント用 -
WRX S4 H26/8〜R3/3 VAG FA20 フロント用 -
WRX STI H26/8〜R2/4 VAB EJ20 フロント用 -
※適合につきましては2021年9月現在のメーカー適合を基に記載いたしております。「〜現在」の表記はその時点での確認であり、モデルチェンジ等により適合が変更される可能性も御座いますのでご了承くださいませ。 また、いかなる場合におきましても適合の正確性につきましてはメーカー適合を優先とさせていただきます。必ずメーカーページにて適合を確認の上、購入していただきますようお願いいたします。
商品説明
・ブリッツのストラットタワーバー、96106です。
・軽量かつ高剛性を実現した幅50mm、厚さ15mmの中空構造アルミシャフトを採用することで、コーナリング時やブレーキング時のボディの歪みを抑制しサスペンションの性能をフルに発揮させ、車の運動性能を向上させます。
・シャフト部はブラックコーディングを施し、通常よりもキズに強く質感の高い触り心地になっています。
・レッドメタリック塗装ブラケット部分は、レッドメタリック塗装が施してあり、BLITZのノウハウを注ぎ込んだ車種別専用設計で高強度を実現しました。
・幅広い50mmのシャフトがエンジンルームで存在感を放ち、強度だけでなくドレスアップにも貢献します。
・シャフトセンターのBLITZのロゴが耐久性と、質感の高さを演出します。
・また、ブリッツの車高調整式ダンパーキット「DAMPER ZZ-R SpecDSC」にも対応しモニターとの干渉を防ぎ、同時装着ができます。
お知らせ
:当店では、ご注文いただきましたすべてのお客様に必ず「ご注文確認メール」「発送完了メール」をお送りさせていただいております。
※「ご注文確認メール」は当日の受注を午後3時頃を締めとしております関係上、午後3時以降のご注文については翌日のご連絡となります。
 「発送完了メール」は業務の都合により夜遅くになってしまう場合も御座いますがご了承くださいませ。

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また、時間指定もうけたまわります。
指定できる時間帯は
[午前中]、[14:00-16:00]
[16:00-18:00]、[18:00-20:00]、[20:00-21:00]です。

・送料別の商品は…本州・四国・九州は750円。北海道・沖縄は1440円となります。

・代引手数料は300円です。なお、11,000円以上のご注文で代引き手数料無料となります。

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お客様からいただいた個人情報は商品の発送とご連絡以外には一切使用致しません。
当社が責任をもって安全に蓄積・保管し、第三者に譲渡・提供することはございません。
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営業時間:10:30-16:30

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エトレのゴムは他のメーカーの物より優れているので大変満足してますが、通常販売より若干お値段高いため緊急時には良いですが、通常買われるのであれば専門ショップで買うことをオススメします。

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陳小麗 5
良かったです

VM4レヴォーグ用を購入しました。取り付けは簡単でした。ストラット固定用のナットは純正を別途購入しました。ただし、バー固定用のボルトが短いです、ナットより2ねじ程度内側だったので、付属のスプリングワッシャーを使わずに固定しました。 それでもナットと「つらいち」です。ボルトはついでの時に別途購入し付けなおそうと思います。よって星3つとさせて頂きます。
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まさに青春時代を思い出す西部劇の数々。懐かしく思うもの、新たな映像に酔いしれています。

梱包、発送とても良かった。 実際取り付けてみて、以前よりハンドリングがとても良くなった気がします。 乗り心地の変化はさほど気になりません。 付けた見た目もカッコよくなり、買って良かった一品です! また機会があれば是非お願いします。
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股上浅め。丈、長すぎ。普段、股下73センチ程度のデニムを履いていますが8センチくらいカットしなくてはいけません。履き心地はまぁまぁ。他の人のレビューにあるようなストレッチ感は私はあまり感じませんでした。脚の細見えはすると思います。購入は表記サイズを参考にして問題ないと思います。可もなく不可もなく。カーキを購入しましたが、カーキと称するに違和感のないカーキ色でした。

購入手続きから配送まで大変スムーズな対応に満足できました。 デザイン、価格で購入を決めました。購入後と取り付け、ボンネット内を見て購入して良かったと実感しています。 機能は、他メーカーとの比較はしていませんが、造りや実走行で十分に機能は確認できました。
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レヴォーグVMGに取り付けしました。 他のメーカーも比較しましたが、リヤのタワーバーをブリッツに決めた為、フロントも同じブリッツにしました。 黒色の質感がとても良く、気に入ってます。
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GRBでSTI製を使っていましたが、今回ブリッツを試してみました。 ステアリング操作にしっかり感というか硬い感じになり、サーキットなどのフルブレーキでバタつきが減り、コーナーの安心感が増えました。 安価でも自分には、十分です!
河口清久 5
少し重い感じはありますが、着け心地は良いです。

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