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汎用ショックアブソーバー180mm スワップショック（ブラックレッド）復刻カラー KN企画

汎用ショックアブソーバー180mm スワップショック（ブラックレッド）復刻カラー KN企画

1617円

汎用ショックアブソーバー180mm スワップショック（ブラックレッド）復刻カラー KN企画

【適合】汎用　【商品説明】汎用180mmの片持ちタイプスクーターリアショックになります。 ●5段調節タイプ ●車種によっては下側取り付け【クランクケース側】の取り付け幅が狭いので、付属のワッシャで調整してください。 ●YAMAHA50/90cc車体ベースに90エンジンスワップした場合に必要なほどよい長さのショックです。 ●汎用としてもお使いいただけます。 ●復刻カラーとなります。限定です。 ●【付属品】 ●本体ショック ●調整ワッシャ ●ボルト8mm ●変換カラー(既存ボルト穴が10mmの場合など) ●【サイズ】 ●ボルト間隔180mm ●全長:208mm ●全幅:50mm【スプリング最大径】 ●ブッシュ側取り付け部分の厚み:20mm ●ブッシュ内のカラーの内径:10mm ●ブッシュとは反対側のコの字部分の間隔:20.5mm ●同コの字部分の取り付けボルト穴の内径:M8(ミラーの正ネジと同じ)7.5mm ●スプリングサイズ:81×50mm【プリロード最弱時】 ●【対応車種】 ●YAMAHA50/90cc車体ベース【90エンジンスワップ】車両 ●汎…※文字数制限により、商品情報が途切れてしまっている場合がございます。詳細についてはお問い合わせください。

ご注文前にご確認ください

一部を除き、商品はご注文を頂いてからのお取り寄せとなります。予めご了承くださいませ。
また、ご注文前に必ずこちらをご確認くださいませ。汎用180mmの片持ちタイプスクーターリアショックになります。
5段調節タイプ
車種によっては下側取り付け【クランクケース側】の取り付け幅が狭いので、付属のワッシャで調整してください。
YAMAHA50/90cc車体ベースに90エンジンスワップした場合に必要なほどよい長さのショックです。
汎用としてもお使いいただけます。
復刻カラーとなります。限定です。

【付属品】
本体ショック
調整ワッシャ
ボルト8mm
変換カラー(既存ボルト穴が10mmの場合など)

【サイズ】
ボルト間隔180mm
全長:208mm
全幅:50mm【スプリング最大径】
ブッシュ側取り付け部分の厚み:20mm
ブッシュ内のカラーの内径:10mm
ブッシュとは反対側のコの字部分の間隔:20.5mm
同コの字部分の取り付けボルト穴の内径:M8(ミラーの正ネジと同じ)7.5mm
スプリングサイズ:81×50mm【プリロード最弱時】

【対応車種】
YAMAHA50/90cc車体ベース【90エンジンスワップ】車両
汎用としてもお使いいただけます。
モトコンポ
Gアクエンジン100cc 換装の場合は200mm（品番：SU-200-R・SU-200-CP）をオススメします。

【カラー】
■ボディー:ブラック
■スプリング:レッド

【商品名】
汎用ショックアブソーバー180mm スワップショック（ブラック/レッド）復刻カラー
【商品番号】
K18-SU-180-BKRD
【メーカー】
KN企画
【適合】
汎用

汎用ショックアブソーバー180mm スワップショック（ブラックレッド）復刻カラー KN企画

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自宅で使用の滑り止めソックスを探していました。まさかヨガソックスとして安く売っているとは気がつきませんでした。肌触りも良く、色も黒で地味で滑り止めのホールドは抜群で、たまたまでも見つけて良かったと思います。滑り止め部分が心配で乾燥機にはかけなかってのですが、今のところ普通の洗濯→乾燥のプログラムで無事です。

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汎用スワップリアサスペンションと言う事で購入しました、もともとの長さがヤマハの原付235mmの長さから、汎用180mmに変更です、ローダウンの為に変更しましたが、走行中もどこも接触する事なく取り付けが出来ました、耐久性は分かりませんが、へたってきたらまた交換すればいい事なのであまり気にしません。

最高です探した甲斐がありましたありがとうございました

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音質にこだわりもなく数年間安価な360g程のヘッドセットを使っていたので音のクリアさに驚きました。しかしパッドの締付けが思ったよりもあって衝撃が…当方小柄な女です。頭も標準サイズだと思うのですがきついです。ただし本当に軽いので、頭上に何かあるって感じは全くありませんし、頭を大きく振っても全くズレないのはこの締め付けのおかげではあると思います。製品発表時から楽しみにしていたので、思わぬ圧迫感にちょっとガックリきてしまいましたが軽さ◎音質◎でこれから使っていきます。頭大きめの自覚ある方や、もともと緩めの物を使っていた方には間違いなくきつく感じると思います。マイクはまだ試していません。

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もち。 3
ロードバイクを短期的に（1ヶ月程度）屋外に置かざるをえなくなりまして短期とは言え梅雨時ですから、しっかりした性能の防水カバーを探していましたので様々な商品をレビューなども拝見しながらこちらの商品に決めました。外袋も付いていて、縫製やファスナー周りなども作りはしっかりしていて品質が良いと思いました。梅雨とは言え、それ程の本降りには合わずに使用感バッチリで満足していたのですが…先日、それなりに激しい雨の日を過ごしました。翌日晴れたので、カバーを外してみたところサドルは明確に濡れており、その他フレーム、タイヤなども若干濡れた後が見えました。湿気が蒸されて結露したのかとも思いましたがサドルの濡れ方はダイレクトに濡れた様な痕跡に見え流石に防水も過信するのは行けないかなと考えました。ご参考まで。

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