ピーコック 電気ポット 保温付き 2.2リットル カルキとばし 再沸騰 空焚き防止 WMJ-22 ホワイト

ピーコック 電気ポット 保温付き 2.2リットル カルキとばし 再沸騰 空焚き防止 WMJ-22 ホワイト

『食』に『感動！』を　ピーコック魔法瓶工業(THE PEACOCK VACUUM BOTTLE CO.,LTD) たっぷり使えてとても便利です。是非ご購入をご検討ください。 ●【電動給湯式】：操作パネルに角ある給湯ボタンを軽くワンタッチすればお湯が注げます。●【再沸騰ボタン】：操作パネルにある「再沸騰ボタン」を押せば保温状態のお湯が数分で沸騰状態になります。●【カルキとばし機能】：沸騰時間を自動的に延長し、水道水のカルキ臭を蒸気とともにとばして、美味しいお湯をつくります。●【空だき防止】：内容器に水が入っていない状態を検知して、ヒーターへの通電を自動的に切ります。●【保温機能】: 湯沸かし後、自動的に保温状態になります。●【押しやすい給湯ボタン】：操作パネルの角に一目でわかりやすい、メッキ加工が施された大きな給湯ボタンがついています。●【前面注ぎ口】：お湯の出口を分かりやすくするために注ぎ口部分を操作パネルの最前面にもってきています。●【本体回転】：本体はクルリと360°回転するので、お手元で注ぎやすくなっています。●【マグネット式プラグ】：電源コードはマグネット式で万一コードにひっかけても、すぐに外れる仕様になっています。本体の転倒を防ぎやすくなっているので安全です。●【プラスチックボディ】：本体胴部は軽くてサビないプラスチック製なので清潔にご使用できます。●【ステンレス内容器】：内容器は塗装などの加工を施していないステンレスを採用しています。●【ロック機能】：わかりやすいスイッチ式のロック機能が付いているので、万一の誤作動を防ぎます。●【本体サイズ(約) 】: 幅21.3×奥行27.9×高さ25.3cm●【本体重量】: 約 1.9kg●【材質】: 胴部・上ふた・ハンドル/ポリプロピレン、内容器/ステンレス鋼、操作パネル・水量計シール/テトロンフィルム、給湯ボタン/ABS樹脂(メッキ加工)、上ふた開閉ロック/ABS樹脂●【消費電力】: 700W●【定格電圧】: AC100V(50/60Hz)●【電源コードの長さ】: 1.4m●【生産国】: 中国

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緋色 1
届いた商品は画像のモノと違う、黒っぽいシルバーで「made inTaiwan」の印字一つ目は中期ライブDio-zxで使用。試運転の慣らし段階でアイドリングからクラッチインし、数回走行でバラバラに破損二つ目はスーパーDioで使用。同じく試運転の慣らし段階でアイドリングからクラッチインし、数回走行でバラバラに破損バラバラに砕けるため、駆動系のクラッチアウターやベルト、プーリー、フェイス全て砕けて溶けた部品で使用不可になりました

ももちん 5
シンプルな感じで高級感があります。最高に気に入っています。私の息子も欲しいと言う事で再度購入致しました。粘着力も申し分なく素晴らしい出来映えです。迅速な対応で信頼のできる会社です。

マジソン 5
バイクのエンブレムに使用しました。やや曲面ですが、しっかり着きました。ミリタリー風にしてるので良いアクセントになりました。

Amazon カスタマー 5
パワーのある車でしたら お勧めです。メジャーなオイルと遜色ありません。

Amazon カスタマー 3
商品到着後、早速車に装着しました。遠目ではアルミを履いてるように見えます。しかしながら2週間ほどでカバー自体にひびが出始めました。丈夫なものではないです。値段が値段だけに仕方ないかないかな？

スズキ 5
3年前にディーラーにて50万円掛けてAT交換したのですがその変速フィーリングはイマイチでロックアップのショックも大きくガッカリしていました。しかしハリアーなどのATクレームに対応しているATFだとの情報を得て物は試しとT-Ⅳフルードを購入してみました。レベルゲージからバキュームポンプで4L抜いては補充して操作、試走の後　同じ事を3回繰り返したら澄んだフルードの色になりました。　結果は? 大成功でした。加速減速共に非常にスムーズでダイレクト感が出ました。これまでは純正のバカ高いフルードが悪さしていたのではないかと思える程の違いにビックリです。とは言え普通の車になっただけの事ですが、もっと早く知りたかったです。ちなみに車は悪評高いボルボV70-ⅡアイシンAW製5速ATです。これでまだまだ乗れそうです。