鉄道コレクション 鉄コレ 東武鉄道6000系 2両セット ジオラマ用品 323426

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スージータカハシ 4
カバーで隠れてしまうのですが、青いコードは見映がして良いです。点火コイルと同時交換でしたが、セル回してからエンジンかかるまでの時間が短くなりました。

Amazon カスタマー 5
　とっても気に入りました。別な話になりますが、インターネットでいろんな人の取り付け方を見ましたが、タイヤ後方のカバーを取り外すとありますが、本体はタイヤを外せばタイヤ後方のカバーを外さなくても取り付けられます。この方が楽ですし、専用の工具も必要ありません。

ネオ?ジオン 3
ピボット製品のハーネス共通の問題なのかなぁ？と思うのですが、OBD2モニター付属のハーネス同様、端子にはんだ付けorカシメで取り付けられていて、その上から熱収縮チューブで保護をする形をとっています。白い方のカプラーは本来の使い方をされている様ですが、黒の方はタイラップ止めされている部分の長さが力が均等に掛かる様にされていない為。特定の端子の根本に負荷が集中し、最悪折れてしまう可能性が高いです。事実私のOBD2モニターの付属配線は、取り付け後２ヶ月か３ヶ月くらいで断線し、ピボットにも連絡し返答も有りました。同じものを送られてもまた折れるだけなので自営修理し、今は自分で端子、カプラー、ケーブルを買い自作してそれを使っていて、２年近く使ってますが、ディーラーでの整備で診断機接続で抜き差しをしたりしていますが、破損は有りません。ピボット製品、デジタルスピードメーター等色々買ってますが、残念ながらハーネスの雑さは改善されないようです。