サントリー -196℃ ストロングゼロ 林檎ダブル 350ml×1ケース 24本
839円
サントリー -196℃ ストロングゼロ 林檎ダブル 350ml×1ケース 24本
【内容量】
350ml
【原材料】
りんご、ウオツカ（国内製造）、炭酸、酸味料、香料、甘味料（アセスルファムＫ、スクラロース）、カラメル色素
【アルコール分】
9％
【商品紹介】
果実まるごとのりんご浸漬酒と、りんご果汁をダブルで使用することで、しっかりとしたりんごの果実感で飲みごたえのある味わいに仕上げました。
サントリー -196℃ ストロングゼロ 林檎ダブル 350ml×1ケース 24本
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ジムニー JB23Wクロスアドベンチャー9型4AT車に装着、とにかくエンジン排気系(マフラーカッター以外)完全ノーマルを前提でレスポンスはかなり良くなり吸気音が純正に比べします。(ハイブリッジファースト製みたいな派手な吸気音ではありません)登坂するときはかなりエアーを吸い込んでパワーが落ちません。高速走行が多い方はこの商品間違いなくおすすめ！完全街乗りだけなら意味ない！街乗りだけなら純正が良い、あと登坂する機会が多い方、少し吸気音はするけどエンジンにとって良いものだと思う。ただ純正よりは吸入効率は上がりますが、ゴミは取れにくいのかな？あとカーエアコンの効きが純正よりなぜか悪い走行距離に関わらず定期的に清掃すれば1年に一度の交換でも問題なさそうですので
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ストロングゼロの中では林檎が特に好きです。
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包装も、対応も、全ていい取引ができました。有難う御座います。
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今まではミシュランのM35をカブ90の前後に使用していました。フロントのリムを新品にするにあたり、せっかくだからM35よりもハイグリップタイヤをフロントに履かせてみたいなと思いブリジストンのバトラックスBT-390を選びました。（今回で二回目です）19年6月下旬に注文して6月末に届いたタイヤの製造番号を見ると「1919」19年5月に製造されたタイヤが届きました。タイヤをリムにはめ込む時は、簡単に出来る程柔らかいタイヤでした。（M35は固いのではめ込むのがキツイ）タイヤを履かせて走行してみた感想は、地面にしっかりとグリップしているのが分かります。M35も結構グリップしてくれますが、BT-390はM35と同等かそれ以上です。リアにも履かせればもっと安定した走行ができるでしょう。ただその分燃費は落ちてしまいますが???以前BT-390をフロントに履かせた時は、（2011年9月）1年3か月32,000km走ってもスリップサインが出ずにタイヤの側面にヒビが入ってしまい交換となりました。カブやCDで峠を走りに行く方におススメなタイヤです。
今まではミシュランのM35をカブ90の前後に使用していました。フロントのリムを新品にするにあたり、せっかくだからM35よりもハイグリップタイヤをフロントに履かせてみたいなと思いブリジストンのバトラックスBT-390を選びました。（今回で二回目です）19年6月下旬に注文して6月末に届いたタイヤの製造番号を見ると「1919」19年5月に製造されたタイヤが届きました。タイヤをリムにはめ込む時は、簡単に出来る程柔らかいタイヤでした。（M35は固いのではめ込むのがキツイ）タイヤを履かせて走行してみた感想は、地面にしっかりとグリップしているのが分かります。M35も結構グリップしてくれますが、BT-390はM35と同等かそれ以上です。リアにも履かせればもっと安定した走行ができるでしょう。ただその分燃費は落ちてしまいますが???以前BT-390をフロントに履かせた時は、（2011年9月）1年3か月32,000km走ってもスリップサインが出ずにタイヤの側面にヒビが入ってしまい交換となりました。カブやCDで峠を走りに行く方におススメなタイヤです。
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スーパーカブ110ja07に付けましたがサイズはぴったりです(^^)付けやすく安いし良かったのですがアクセル側が薄いので手が疲れ長距離は不向きですね(^-^;★３つで可もなく不可もない商品です。
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有難う御座いました。