ドライフルーツ 無添加 砂糖不使用 ドライフルーツミックス お茶 果物 プレゼント お祝い 国産ジャム4種 和紅茶のギフト 送料無料 フルーツティー
2673円
ドライフルーツ 無添加 砂糖不使用 ドライフルーツミックス お茶 果物 プレゼント お祝い 国産ジャム4種 和紅茶のギフト 送料無料 フルーツティー
■老舗果物屋が作った砂糖不使用・無添加のドライフルーツミックスと、和紅茶、ジャム4種のギフトセットです。
■和菓子やの蜜は創業八十年・老舗和菓子屋の手作り国産ジャム。
■苺ジャムは、糖度が高くさわやかな酸味のあるイチゴをふんだんに使用。ごろごろとした果実をお楽しみいただけます。
■ブルーベリージャムは、生でも美味しくいただけるブルーベリーをたっぷり使用。
■草津めろんジャムは、みずみずしい初夏の味わいをそのままジャムに。
■近江茶ジャムは、香り高い大人の味わい。アイスクリームなどにトッピングしても。
■和紅茶は土山頓宮の茶葉使用。外国産の紅茶とはひと味違い、ほんのり甘く、そしてすっきりした後味が特徴的です。ドライフルーツを入れてフルーツティーにも。
■紅茶好き、甘いもの、スイーツ好きの女性などへの贈り物にいかがでしょうか。
■おしゃれな季節の巻紙あり。熨斗対応もいたします。ぜひ四季折々の贈答品にご利用ください。
ギフト プレゼント フルーツソース コンフィチュール スプレッド 化粧箱入り 詰め合わせ 御中元 お中元 御歳暮 お歳暮 御祝 お祝い 高級品 食品 食べ物
【近江なごみ茶 和紅茶】
【果物やの本気】
【和菓子やの蜜】
| 名称 | 和紅茶 / ドライフルーツ / 国産ジャム | ||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 原材料名 | 【近江なごみ茶 和紅茶】 茶（無添加）原料原産地名：滋賀県甲賀市 【果物やの本気】 ※グルテンフリー ※特定原材料不使用検査済 りんご(青森県産)、みかん(和歌山産)、キウイフルーツ(福岡県産・愛媛県産・ ニュージーランド産)、パイナップル（フィリピン産）、梨（鳥取県産）、柿（奈良、滋賀産）、桃（山梨県産）、苺(岐阜県産)、ぶどう(長野県産)、日向夏（宮崎県産）、マンゴー（ペルー産）、いちじく（京都府産）、※上記12種類のうち8種類のセットとなります。 【和菓子やの蜜 いちご】 いちご(滋賀県産)、グラニュー糖、レモン果汁、トレハロース、ゲル化剤(増粘多糖類) 【和菓子やの蜜 ブルーベリー】 ブルーベリー(滋賀県産)、グラニュー糖、レモン果汁、トレハロース、ゲル化剤(増粘多糖類) 【和菓子やの蜜 草津めろん】 草津メロン(滋賀県産)、グラニュー糖、レモン果汁、トレハロース、ゲル化剤(増粘多糖類) 【和菓子やの蜜 近江茶】 緑茶(滋賀県産)、グラニュー糖、レモン果汁、トレハロース、ゲル化剤(増粘多糖類) 内容量 |
【近江なごみ茶 和紅茶】 |
和紅茶(リーフ） 50g 1個和紅茶(ティーバッグ） 4g×8個入 1個 【果物やの本気】 55g 【和菓子やの蜜】 155g 4個 ※組み合わせはお選びいただけます。 賞味期限 |
商品に記載 |
保存方法 |
【近江なごみ茶 和紅茶】高温多湿を避け、常温で保存してください。移り香にご注意ください。 |
【果物やの本気】直射日光を避け常温で保存ください。 【和菓子やの蜜】高温多湿を避け常温保存。開封後は冷蔵庫に保管し、お早目にお召し上がりください。 栄養成分表示 |
【果物やの本気】（55gあたり） |
エネルギー 213.2kcal、たんぱく質 2.0g、脂質 1.0g、炭水化物 56.0g、食塩相当量0g 【和菓子やの蜜 いちご】（100gあたり） エネルギー 244kcal、たんぱく質 0.5g、脂質 0.2g、炭水化物 60.1g、食塩相当量0.03g 【和菓子やの蜜 ブルーベリー】（100gあたり） エネルギー 243kcal、たんぱく質 0.4g、脂質 0.2g、炭水化物 60.0g、食塩相当量0.03g 【和菓子やの蜜 草津めろん】（100gあたり） エネルギー 251kcal、たんぱく質 0.6g、脂質 0.1g、炭水化物 62.0g、食塩相当量0.04g 【和菓子やの蜜 近江茶】（100gあたり） エネルギー 246kcal、たんぱく質 0.9g、脂質 0.1g、炭水化物 60.3g、食塩相当量0.05g 販売者 |
ワノチヱ本舗 |
(株式会社スピードワゴン) 滋賀県大津市末広町2-24 日成大津駅前ビル2F order@wanochie.jp 製造者 |
【近江なごみ茶】丸安茶業株式会社 |
【果物やの本気】有限会社丸二果実店 【和菓子やの蜜】株式会社大忠堂                             
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なんたって中国製の安物自己責任かも知れませんがせめて手書きでも良いので日本語の説明書が欲しい。この商品は車内で使用する物なので死に至る事もあるはず
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タイトルにも書きましたが、5速ギヤの変速比を4速に近付ける事でスムーズかつぎくしゃくしない走りが可能になります。ノーマルではやはり「燃費向上」に振った味付けの為、やむを得ないのでしょうが、そこが落とし穴。50にせよ100にせよ5速で走っていて、少し速度が落ちてしまうと再びもとの速度にまで到達するのに時間がかかります。これがかなり改善されるだけでなく、後々の前後スプロケットギヤ選びの際も楽です。本来なら、これを組むまでの分解をしているのなら、奮発して6速化と行きたいのが人の性ですが！今度は6速だとひとつひとつのギヤの間隔が狭い為、街乗りやツーリング等ではギヤチェンジが忙しく疲れます。(^^;余談ですが、余程力のあるエンジンに仕上げていない限りギヤ比は1.000を組んだ方が無難です。「それだと燃費が悪くなるんじゃ？」と感じる方もいらっしゃると思いますが、後は最初に書きましたが前後スプロケットギヤで微調整で充分合わせられます。(^^)dしかしながら0.962のギヤ比を選ばれたとしてもノーマルのギヤ比よりは4速に近くなりますので大失敗?と言う事は無いでしょう。所々脱線したレビューでごめんなさい。m(__)m地味なパーツですが、エンジンをフルオーバーホールして行くなら是非組んだ方が良いパーツですよ。
タイトルにも書きましたが、5速ギヤの変速比を4速に近付ける事でスムーズかつぎくしゃくしない走りが可能になります。ノーマルではやはり「燃費向上」に振った味付けの為、やむを得ないのでしょうが、そこが落とし穴。50にせよ100にせよ5速で走っていて、少し速度が落ちてしまうと再びもとの速度にまで到達するのに時間がかかります。これがかなり改善されるだけでなく、後々の前後スプロケットギヤ選びの際も楽です。本来なら、これを組むまでの分解をしているのなら、奮発して6速化と行きたいのが人の性ですが！今度は6速だとひとつひとつのギヤの間隔が狭い為、街乗りやツーリング等ではギヤチェンジが忙しく疲れます。(^^;余談ですが、余程力のあるエンジンに仕上げていない限りギヤ比は1.000を組んだ方が無難です。「それだと燃費が悪くなるんじゃ？」と感じる方もいらっしゃると思いますが、後は最初に書きましたが前後スプロケットギヤで微調整で充分合わせられます。(^^)dしかしながら0.962のギヤ比を選ばれたとしてもノーマルのギヤ比よりは4速に近くなりますので大失敗?と言う事は無いでしょう。所々脱線したレビューでごめんなさい。m(__)m地味なパーツですが、エンジンをフルオーバーホールして行くなら是非組んだ方が良いパーツですよ。
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若山力 5
前後ドライブレコーダー電源取り出しハーネスとして安価で配線作業が簡単でした。取付した車種（トヨタ ヤリスクロス）
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村山 5
ゴム質も良く熱対策上も安心して使えています。さすがNGK製品です
ゴム質も良く熱対策上も安心して使えています。さすがNGK製品です