ダイワ 20 ティエラ IC 105XHL (汎用両軸リール)送料無料】

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●誰もが望む、軽くて滑らかな回転性能を有した軽量コンパクトＩＣリール。
●かつてない性能を生み出すため、更にきわだつ存在へ。
●フル新型！
●軽量コンパクトＩＣ最軽量１６５ｇ
●新機能「デプスアラーム」、ＺＡＩＯＮフレーム・サイドプレートＡＴＤ＆ドラグ引き出しクリック搭載
TIERRA ICが高次元のライトゲームの世界を切り開く。 オフショアルアーカテゴリーや船 小型汎用リールに求められる機能を充実。 最新ICカウンターには「デプスアラーム」を搭 載。10ｍ毎にアラーム音を鳴らす設定が選択可能で、カウンターから目を離してもアラーム 音を聞くだけでルアーや仕掛け位置を把握できる新機能。ボディはZAI ON製フレーム・サイ ドプレートで必要十分な剛性を確保。100ｍｍロングハンドルが軽い巻き心地をサポートす る。 ギア比は8. 1。フォール、巻上げを繰りかえして棚取りを行う際にも圧倒的優位。 ドラグ はATD、更にはドラグ引き出しクリックまで搭載し、実戦での使用感を向上。 イカメタルや SLJ、バチコンなど細糸PE対応105浅溝モデルと、細かな棚取りで操作性が求められるテ クニカルなマルイカ、ライトタチウオ、テンヤマダイなどで活躍する100モデルを展開。

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これから始めるイカメタル用に購入しました。ベイトリールでカウンター付き軽いので迷わずこれになりました。釣行が楽しみです。

taka 1
最大の問題は「正規の校正値だとパワーメーター値とGT-ePower値(GT-Power 計算論理)との数値の差が大きすぎる」事。パワーメーターを使用してメーカーが指示している30km/hで校正するとパワーメーター値180W時=GT-ePower値180Wパワーメーター値250W時=GT-ePower値320Wパワーメーター値400W時=GT-ePower値550Wメーカー指定とは異なる校正値を入力すると特定のパワー値は一致するようになるが特定のパワー以外では一致しなくなる。パワーメーター値180W時=GT-ePower値130Wパワーメーター値250W時=GT-ePower値250Wパワーメーター値400W時=GT-ePower値500WZwiftやワークアウトをする場合にGT-ePower値では正しい数値が表示されなていなく実際よりもかなり高い数値が出ているのでZwiftレースなどでは不正と見なされて除外されます。先日のZwiftレースでは36分のレースでAV396Wとなり体重比5倍を超えたので数値エラーとなり除外されパワーダウン規制になりました。実際のパワーよりも高い数値でZwiftでレースをすると他の参加者から誹謗中傷されて嫌がらせを受けたりもしている人も居ます。パワーメーターを使用すればパワーメーターコネクトでパワーメーター値をeBoxへ送れるのでパワー値が正しく表示されるが、パワーメーターの無い車体でのパワー値は正確な数値が表示されない事になる。メーカーへ相談したが全く対処して貰えませんでした。メーカーのGT-eSMART 不具合情報にも掲載されていないので今後も無視を続けて改善される事は無いのかもしれません。ロードバイク搭載のパワーメータ無しでの使用を考えている方は他の機種の購入をお勧めいたします。

福永　成美 4
早く届きました

軽さは圧倒的に軽いです！ただラインを巻いた際はそんなによくなく、また高い割にリールケースが付いていないので必要な方は別途購入する必要があります。ネジ外れのロット品もあるようですので重さ重視でなければ正直他のリールで充分です。

あきさん 4
息子のなんちゃってクロスバイクに装着。工作精度の問題で辛口コメントが多かったですが、思いの外悪くないというのが私の印象です。たまたま、当たりロットかもしれませんが、前側のステーを手で曲げるぐらいの「ツジツマ合わせ」でなんとか付きました。小学高学年の息子と二人で小一時間で取り付けキッチリ本締めすると、まぁまぁ強そう。問題はどれだけ錆びるか？と思っています。ボルトはステンレスっぽいけど、ナットは謎。です。

Amazon Customer 1
凸面の曲率がキツくて、後方の確認がし難いです。後方の物が認識出来たときには既に 3m 以内に近づいています。目視確認と対して変わらない。手軽に取り付けが出来て便利なのに残念。