個人宅発送可能 HKS RB26 Vカム システム (バルコンレスキット) STEP1 スカイラインGT-R BNR34 BCNR33 BNR32 RB26DETT (22007-AN020)

個人宅発送可能 HKS RB26 Vカム システム (バルコンレスキット) STEP1 スカイラインGT-R BNR34 BCNR33 BNR32 RB26DETT (22007-AN020)

RB26Vカムシステム / RB26 V CAM SYSTEM STEP1 キット構成
*VALCON type RB26は別売となります。

専用Vカムシャフト
可変バルブタイミングユニット（大トルク対応型ベーン式/プーリー部はニッケルメッキ仕様）
専用IN側ヘッドカバー（HKSオリジナル鋳造品/無塗装/専用ロゴプレート付き）
Vカムセンサーハーネス（F-CON V Pro 3.4接続用端子タイプ）
オイルコントロールバルブ（電磁式）
カム角センサー（高精度タイプ）
オイルライン（エンジン側油圧取出し部〜カムカバー間）
その他ショートパーツ
RB26Vカムシステム / RB26 V CAM SYSTEM

■メーカー
NISSAN ニッサン 日産
■適合車種
・スカイラインGT-R
■適合型式
・BNR34
・BCNR33
・BNR32
■エンジン
・RB26DETT
■年式
・BNR34 (99/01-02/08)
・BCNR33(95/01-98/12)
・BNR32 (89/08-94/12)
■コードNo.
22007-AN020
■価格(税抜)
￥328,000
■タイプ
STEP1
■開度
IN 264°
■バルブリフト
8.6mm
■バルブタイミング
90°〜120°
■備考
ノーマルピストン対応。
注）シリンダーヘッドの面研や薄いガスケットを使用する場合、V-Pが不足する場合があります。

●この商品はメーカー取り寄せ品となります。
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●ご注文後のお客様都合によるキャンセルはお受け出来ませんのでご了承ください。
●ご購入前にメーカーホームページで商品を確認して下さい。
●商品画像はイメージとなります。実際の商品とは異なる場合がございます。予めご了承ください。
●離島・海外は発送不可です

キット構成
*VALCON type RB26は別売となります。

専用Vカムシャフト
可変バルブタイミングユニット（大トルク対応型ベーン式/プーリー部はニッケルメッキ仕様）
専用IN側ヘッドカバー（HKSオリジナル鋳造品/無塗装/専用ロゴプレート付き）
Vカムセンサーハーネス（F-CON V Pro 3.4接続用端子タイプ）
オイルコントロールバルブ（電磁式）
カム角センサー（高精度タイプ）
オイルライン（エンジン側油圧取出し部〜カムカバー間）
その他ショートパーツ

個人宅発送可能 HKS RB26 Vカム システム (バルコンレスキット) STEP1 スカイラインGT-R BNR34 BCNR33 BNR32 RB26DETT (22007-AN020)

Rinya 3
使い方は普通のセメントと似た感じです。水を混ぜる量も、施工面を掃除して水撒いてってのも。利点は手でコネコネできるのでお手軽って事。何点か思った事を。?接着力が弱いコンクリートの角の面に張り付けて、コーキングの要領でその辺の木の板をヘラがわりに???全部剥がれたんだが！？少し水を打つ量が少なかったとは思うが。?使用可能時間がかなり短い弱い接着力の為に予想以上に手こずっていたら、５分ぐらいで使えなくなっていた。夕方とはいえ、初夏のベランダでの作業てのも考慮しても早い。悪い事は言わない、ちょっとずつ使うのが吉。一度使って、性質を把握できたので次は上手く使えると思う。手でこねられる普通のコンクリートと思っていると失敗する。少しだけで使って見て、どんな性質か把握してから作業に入るのが良いと思う。悪い商品ではない。特殊な商品なだけ。

Amazon カスタマー 1
オペロンゴムではありません。普通のデクスです。全く伸びません。

アマチアｋ 3
?そーラ－パネルとファンが分離しているので扱いやすい。?ファンの起動が遅い。（もう少し低速でもよいので、早く立ち上がると良い）

Amazon カスタマー 5
始めたいと思い、探しました！これだけのセットでお値打ちだというレビューを見て購入しました。レビュー通り、使いやすく満足しています。耐久性の面では少し不安がありますが、、、高レンズ、もう少し大きいと嬉しいです。