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取り付け時に他の方のレビューに書かれているボルトを締めるための工具が穴が小さくて入らないという事についてですが、通常の6.35mm角のソケットレンチ駒であれば、普通に入ると思います。工具も付属していたのですが、手持ちの工具で普通に使えましたので、付属の工具についてのレビューは行えません。ミラーレンズは拡大されること無く曲面鏡なのか少し広い範囲を写します。関節部分が固いと調整がやりづらいのですが、適度の節度があり、それでいてヘルメットを掛けても動くことはありませんでした。そして、ある程度の速度で走ったときもミラーが振動で何が写っているのかわからないと言う事も無く見た目がスマートになり、且つ、腕や肩をギリギリ写る程度に調整すると、かなりの範囲がミラーに写り、後方視界は良好です。あと、このミラーを購入するときにわからなかったのがネジピッチで、10mmのピッチ1.25mmであることを記しておきます。車両のネジピッチが1.5mmでアダプターを介さないと使用出来なかったことも追記しておきます。純正ミラーに飽きて雰囲気を変えたかったり、傷つけてしまったので交換を考えているのであれば値段そこそこ安価なこれはお勧めできます。
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他のスリングよりかはマシかと思いますがやはり金具でストックに少々擦り傷が出来てしまいます。金具が錆びていたり脱着がしにくい為★3とさせて頂きます。
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性能は良いのですが、4個の内1個メッキがはがれていました。やっぱり中国製かな.交換してもらえるのであればカバーのみ効果の願いします。発送の時チェックしてから発送してください。1個不良だと100パーセント不良と同じですよ。
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使用後にも、白ガスやアセトンに浸けて洗ってやればまたフカフカに戻ってくれます。
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真面目に作られた商品だと感じました。脱着が簡単にできる作りになっていますが、当方の使用環境ですとほぼ据え置きですので、機能を余すところなく使えているわけではありません。色はホワイト、2×4材を支柱とし、横に渡した2×4材に付属のボルトで固定し24型のモニタを使用しています。VESA規格のモニタであれば、付属のスペーサーを使用してブラケットを取り付けられますので、さほどハードルは高くないと思います。
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ギリギリ手で交換出来るサイズデス。バルブセットだと尚助かります。指定空気圧が意外に低いのは勉強になりました。
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