NITRON NITRON:ナイトロン リアサスペンションモノショック NTR R1 シリーズ スプリングカラー

NITRON NITRON:ナイトロン リアサスペンションモノショック NTR R1 シリーズ スプリングカラー

■注意■この商品は下記となります。必ずご確認ください。
スプリングカラー：ターコイズ

スプリングカラー：ブラックはこちら

※リンク先に商品がない場合、すでに完売している商品となります。予めご了承ください。

　【ベーシックなストリート重視のライディングに】
リザーバータンクを本体に内蔵した、ナイトロンが考えるベーシックショックアブソーバー。
ダンパーアジャストシステムは、コンプレッションとリバウンドの両効き1WAYアジャスターと、シンプルでありながら幅広い調整が可能。
オイル・ガスをフリーピストンにより完全に分離。ダンピング性能を長時間維持することが可能。
ボディーやロッドなどは、RACE/TRACKシリーズと同じ材質を使用し、精度も同様に管理。
車高調整機構も一部を除き標準装備させ、シンプルな構成でありながらも、ナイトロンの理念は貫き通されるストリート／ツーリングユース向けのショックアブソーバー。

■NITRON JAPANではサスペンションメンテナンス (オーバーホール) も受け付けています。
詳細はNITRON JAPAN公式HPをご覧ください。
　※商品の仕様変更の為、画像には旧仕様の商品画像が含まれています。現在の仕様は旧商品アルマイト部分のゴールド部分がタイタニアムカラーに、ブルー部分がブラックに変更となっております。
※ショック単体写真は同タイプ・同シリーズの写真であり、掲載車種と若干の違い(ショック長・ホース長・細かな形状)がある場合があります。 また製品の改良・相場の変動により、価格・仕様は予告無く変更される場合があります。掲載の色調は環境により実際と異なる場合があります。
※車高調整アジャスターは付属しておりません。
※画像には他のカラーリングが含まれています。
　※受注生産品です。
　※受注後のキャンセル、返品、都合交換はできません。予めご了承ください。
　※画像はイメージです。

NITRON NITRON:ナイトロン リアサスペンションモノショック NTR R1 シリーズ スプリングカラー

豊川雅章 5
最近キャンプグッズの軽量化にハマっていてこちらを購入。一緒に付いてくる袋はめちゃくちゃ臭いので直ぐに捨てましたが、物はしっかり洗って問題なし。こちらのメーカーは見た目が良く、値段も高くないので推しメーカーです。ただ中国からの輸入品となるのか、なかなか届かないのが難点です。気長に待てる人には良いかと思います。

ホシピー 5
国内のメーカー/ディーラーなのでサポート面で安心感はありますが???シーリングはしっかりされておらず、雨ざらしは危険なので、軒先に取り付けています。今時100万画素は時代遅れですね。赤外線暗視性能もオマケ程度で夜間の照射量が足りません。狭い室内でピンポイントに的を絞った用途が向いているでしょう。(エレベーター内、出入口など)広い空間や庭を撮影するには、100万画素では情報量が足りず、暗くなると暗視性能?解像性能が足りません。国内メーカー/ディーラーの防犯カメラ類は保守的でスペック面で見劣りすることが多くなっており、画質も良くない印象です。電池式でどこにでも設置可能が唯一の利点ですが、動作回数当りの電池の消耗は早いです。単三 直列3本x2 合計6本で、正常動作可能電圧は1.25-1.3V以上必要です。1.3Vを下回ると電池消耗を示し赤ランプが速く点滅します。こうなると最後まで録画できず停止します。滅多に録画作動しない用途なら電池式で良いと思いますが、頻繁に録画動作を繰り返す用途では電源確保して別売のACアダプタが現実的だと思います。と、これでは意味がないので、しかたがなく、大容量乾電池直列4本(電圧に余裕ができて長持ちする)でアダプター穴にコードで給電、という変な状態で運用となっております。やっぱり、室内に100V電源、別売ACアダプタ、がオススメです。

sw001 5
細かい傷が入る為　床が白っぽくなります　お蔵入りの為　高い買い物になってしまいました　表のタイルで使えればいいのですが。。

裏表泥棒山猫 2
まず見た目が凄く可愛いくて、一目惚れしました。明るさも天気の悪い日でも、ある程度の明るさがあり満足してます。ただ、プラスチック製なので、色はげなくどのくらいもつのかなーと。??4つにしました。

あんのすけ 4
nice video monitor.