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【着後レビューで 最大52%オフ ホンダ N-BOX JF1 調整式 スタビライザーリンク フロント 強化 スタビリンク 車高調 ダウンサス M10 0mm〜 105mm nasa11777.com nasa11777.com

ホンダ N-BOX JF1 調整式 スタビライザーリンク フロント 強化 スタビリンク 車高調 ダウンサス M10 0mm〜 105mm

1621円

ホンダ N-BOX JF1 調整式 スタビライザーリンク フロント 強化 スタビリンク 車高調 ダウンサス M10 0mm〜 105mm

【商品情報】

■セット内容
左右セット

■商品説明
ローダウンによって機能しなくなっていたスタビライザー機能が復活いたします。

車高調やダウンサス、エアサスを取り付けている車両の必需品!!

乗り心地を良くされたい方に是非おすすめの調整式スタビリンクとなります。

他社出品商品にくらべ、強化設計、強化クオリティーとなりまして、品質、価格ともに納得の商品となります。

お取り付け後はターンバックル式ですので車輌に取り付けたままの状態で調整ができます。

軽量ジュラルミン極太シャフト採用、塗装は錆びない高級アルマイト仕上げ
鮮烈なアルマイトカラーがスポーティー感を演出します。

■送料:800円(九州、北海道は1000円、沖縄、離島は5000円)詳細は以下をご確認ください。












商品説明

ホンダ N-BOX JF1 調整式 スタビライザーリンク フロント 強化 スタビリンク 車高調 ダウンサス M10 0mm〜 105mm

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短くしてもノーマルのスタビリンクとほぼ長さは変わりませんでした。ローダウン用なので、もう少し短いと思いました。ノーマルを取り外ししたらブーツ部からグリスが漏れていました。取り付けはYouTubeを参考にして注意しながら取り付けました。ローダウンしているので突き上げ感があったのですが、交換後は凄く滑らかになり、突き上げ感はウソの様に無くなりビックリしました。見た目も良く交換をおすすめします。大変満足です。
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素早い対応ありがとうございました。また何かありましたら宜しくお願いします。
S.T 5
4角形-3 トイレ手洗い器として使用梱包は頑丈な段ボール(made in chinaの印刷あり)で問題なし。開けた途端直感的に「これは良い、ヤッター」と思った。高級感もあり初見で満足。下記の通り素人細工で取り付けた。(1)設置台の製作・・この手洗い器は重量が約8㎏ある。16mm厚の化粧板を使用し製作した。(2)台と手洗い器の結合・・・台に乗せたままではいずれずれる。地震等時にも器が跳ねあがらないようにした。当製品には水栓取り付け面の裏側凹部の左右に1個ずつサービスホールがある。ここに端部を鍵形に曲げたボルト(製作した)をひっかけて台の裏で蝶ナットで締め付けた。※この器は下部水平度が若干甘く対角線上に僅かに捻じれているようでグラグラしたが(ぱっと見ではわからない程度)上述の蝶ナットの締め付け具合でセットした。(3)拝水・・・S字トラップパイプの改造。この器の奥行きは360mmと大きく従来の物より中央の排水穴と床の排水穴との距離が約40mm長くなった。この寸法をキチンと合わせないと中央排水栓のフランジ(鍔)が水平にならないので注意を要する。VP20パイプとTSエルボを買ってきて辻褄を合わせた。(4)水栓は持ち合わせを使用した。(Grosa 自動センサー蛇口 amazon購入)外観、寸法ピタリ適合した。大まかには以上であるが完成まで工事はスムーズにはいかなかったがこの製品の良さが苦労を上回り楽しかった。狭いトイレが明るく蘇ったようである。ST

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純正のリンクブーツが破れたので買い替えです。車高調を入れているのもあり、調整式にしました。耐久性は分かりませんが、デザイン、見た感じの強度はありそうな感じです。
hgaii 2
パネルがテープ付きの袋に入っていて、商品確認で取り出す際、そのテープがパネルに貼り付いてしまい、パネルの印刷が剥がれてしまいました。しっかり封入されているのは有難いのですが、テープ付きの袋はやめて頂きたかったです。

D-MAX / 調整式スタビライザーリンク(HONDA N-BOXカスタム/JF1)D-MAX / 調整式スタビライザーリンク(HONDA N-BOXカスタム/JF1)
突き上げ感が無くなり、見た目にもいじっているのがわかる感じが出てグー、な感じです。
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厚みもあり、平らのまま届きます。もうひと回り大きいサイズでも良かったかもしれませんが、満足しています。

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