裏起毛ロゴプリントスウェットパンツ

柚井倖心 4
ビス入れる所は穴が空いてて助かりました！それに取り付けめちゃ簡単！自分は、ボルトは自転車から取りましたw

HDB3 5
FlushのPhase2、K＆Nエアクリ（毒キノコ）、Spoon-N1マフラーを装着している車体へ装着して「４」で都内を30km程走って、3速?4000rpm以上でトルクが増したように感じました。それ以外でも全体的に乗り易くなって、デメリットを感じてないので、もっと早く装着すれば良かったと後悔しています。装着も、14分程で終わりました。①エンジンカバー取り外し：2分（初めての取り外しのため、最後の1か所に手こずりました）②コネクタ外して追加ハーネスルート確認：2分③ヒューズカバー外して、電源接続：2分④仮接続＆動作確認：5分（本体LEDの消灯待ちの3分含む。焦りましたが。。。）⑤脱脂＆本体固定?ハーネス結束：1分⑥動作確認：2分（設定「4」変更含む）図入りの分かり易い手順書、結束バンド、、本体固定用両面テープだけでなく、セッティング用マイナスドライバーまで添付されていて感激しました。（脱脂用の紙ナプキンが入っていれば、追加で準備不要なのですが。。。）

鯖の味噌煮 4
質感は値段相応ですが、問題なく使用できています。メッシュホースのささくれがあって所々触ると痛かったり、ホースを固定するための抜け止めが浅かったりしますけどね。あとホースクリップはサイズが少し大きめだと思います。試走で数十キロ程度走っただけですが、オイル漏れやどの問題もなく、エンジンの発熱も装着前より抑えられていて、安心して回せるようになりました。この値段ならかなりの買い得品だと思います。

ごりちゃん 5
かなりグリップがいいです。ウェット路面でも60km/h以下であれば心配なくグリップしてくれます。4本買って3.5万円以下だったのでコスパもかなりいいと思います。ただAmazon販売?発送であっても製造年月がバラバラの場合があるので要注意です。自分は1本だけ1年ほど前のタイヤが配達されたため1本交換してもらいましたが、やはり同製造年月のタイヤではありませんでした。(他の3本より1ヶ月ほど前のタイヤ)1ヶ月ほどの誤差なら問題ないと思いますので★5です。