日泉 ニッセン ステンレスブレーキアウターケーブル（ライナー入） NISSEN
396円
日泉 ニッセン ステンレスブレーキアウターケーブル（ライナー入） NISSEN
柔軟性
通常のインナーケーブルは19本の素線を撚り合わせて構成されていますが、こちらの商品は31本の素線から構成されています。
そのため従来品よりもしなやかで柔軟性がありますので、現在のようなハンドルまわりの取り回しがきつい場合に取り付けが楽になります。またハンドル操作も軽くなります。
耐久性
従来に比べ密に撚られていますので、伸び率も少なく耐荷重に対しても優れています。
プレテンション加工（初期伸びを抑えるため、先に力を加えて取り付け後の伸びを抑える加工）済みです。
低摩擦（引きが軽い）
ケーブルの表面を削り真円に近づけるスリック加工をしたのち特殊なコーティング（電着コーティング）をしています。そのため単なるスリック加工したものやPTFE（テフロン）コーティングよりも低摩擦となっています。
またコーティングもはがれにくくなっていますので、長期にわたって引きの軽さが持続します。
弊社が今考えられるインナーケーブルの中で最もベストだと思われるインナーケーブルです。
日泉 ニッセン ステンレスブレーキアウターケーブル（ライナー入） NISSEN
日泉ケーブル愛用しています。とても柔らかくブレーキ、シフト共に確実に引きが軽くなります。
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切断面も真っすぐにならず金属やすりでかなり時間を掛けて処理しないとバリが取れませんでした。
内側の穴もワイヤー入れてカットしましたがステンレスメッシュが内に入って処理が大変でした。
でも完成するとバイクのブレーキラインのようにすごく高級感があり大満足です。
苦労しましたが大変気に入っています。
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100Wの負荷でも停止してしまう。容量に偽りがあるのでは？
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D-リボース 5
車の本革シートが経年劣化により破れまして、アドベースを塗ってもひび割れ、硬化後に弾力を保つ接着剤をパテ代わりに盛ってもひび割れました。結局運転の度に座る訳で、耐久力のある補修方法はこの商品しかないと言う結論に至りました。当初は見た目が安っぽくなるのが嫌でこの商品を敬遠していたのですが、貼ってみたら思いのほか安っぽくなく、むしろジーンズのパッチワークの様で違和感ありません。縦や横に規則的に貼るのがポイントです。こうする事でメチャクチャに貼るよりも見栄えが良くなり、貧乏くささとも無縁となります。革の張り替えも一時検討したのですが、この完成度ならばこのままで良いかもしれません。良い商品です。
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私のゴルフ用のスラックスのステッチが、これとほぼ同じ様な多色糸で妻にサイズ調整してもらう為に購入しました。普段使っているミシン糸とさほど変わらないらしく、スムーズに仕上げてくれました。
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レビュー】日泉ケーブル「ステンレスアウター(ブレーキ)」 | 東京～大阪キャノンボール研究
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12kgのフレンチブルドッグに3XLを購入。着丈が長めだったため少し縫い上げて着せていますが、お値段の割にはしっかりした生地でほどよく伸縮性もあるので脱ぎ着させやすいです。暖かい時間帯なら、冬のお散歩もこれ一枚で出かけています。ボーダーの配色も気に入っています。
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NISSEN（日泉 ニッセン）ステンレスブレーキアウターケーブル（ライナー入）
Brother HL-L2375DW ダークグレーブラック JUSTIO A4 モノクロレーザープリンター 商品はとても良い。問題無く使えております。色も真っ黒でないので高級感があり満足できる商品です。自転車が引き締まる。
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大容量で満足でしたが、欲しかったばら色が入っていませんでした。8色の中から6色がランダムで選ばれるのでしょうか…。
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かなり高い温度のアイロンで温めないと引っ付きません、何もしなければ剥がれないかもだけど手で少し触れると剥がれそうになるので耐久性は少し弱いかも長さはハサミで切って調整できるのでそこはいいかも！
かなり高い温度のアイロンで温めないと引っ付きません、何もしなければ剥がれないかもだけど手で少し触れると剥がれそうになるので耐久性は少し弱いかも長さはハサミで切って調整できるのでそこはいいかも！