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エンジンスターター カバー ボタン トヨタ マツダ ダイハツ スバル レクサス プッシュ カバー zs1336

117円

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エンジンスタートボタン、 エンジンスタートリング
上から貼るだけで、様々な車に適合します。

サイズ(ボタン外径=リング内径):30mm(公差±1mm)
サイズさえ合えば誰でも簡単に装着可能です
※リングはすり鉢状となっております。(画像5参照)
※ご購入前に取付車種の寸法、形状を必ずご確認ください。
※セット購入希望の際は「ボタン/リング」をそれぞれカートへ入れてご注文ください。


適合車
マツダ MAZDA
アテンザ アクセラ デミオ ロードスター CX-3 CX-4 CX-5

ダイハツ DAIHATSU
ムーヴ ムーヴカスタム ムーヴキャンバス タント タントカスタム ウェイク トール ブーン

トヨタ TOYOTA
ヴェルファイア アルファード ノア ヴォクシー プリウス プリウスα 86 アクア ヴィッツ CH-R クラウン マジェスタ マークX カムリ ハイエース エスティマ

レクサス LEXUS
LS RC GS RX NX CT IS LX HS

スバルSUBARU
フォレスター レヴォーグ BRZ レガシー インプレッサ

※適合モデルでも年式やグレードにより取付け出来ない場合がございますので、
必ず製品寸法及び形状(すり鉢状)を再度ご確認ください。

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耐荷重が無さ過ぎました。錆も有って不満です

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乗り方にも依りますが、バイク便のような毎月4000km走るペースだと一か月弱で終わります。ですが金パットだとディスクの攻撃が強く、そっちの交換が2万くらいするのでトータルでコスパがトントンになってしまいます。また金は長持ちするためか掃除が怠りがちになりネジの固着で交換もしんどくなりがちです。(マフラー裏で回しづらいですし)赤パットで定期的なメンテも悪くないですよ!

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プライバシーガラスの上に貼ったら丁度いい暗さになった

商品が届き今日取り付けました。見た目もよくて、皆に見せびらかしたいですね。コスパも最高で、また、購入したいと思います。ほかの商品も気に入りました。
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作りが華奢やし、粗末。この値段ではありえないクオリティー。返品に値する商品です。現物見てからでは絶対に買わない商品です。

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写真よりも実物はチープですが、コスパからすれば青ボタンよりはいいでしょう。尚、文字の部分は光りません。上部のホールは穴になっており、点灯、点滅はその部分のみで必要充分です。
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8*10 12*14 17*19 の3種類を注文したところ、17*19のみデザインが異なり、梨地の触感が荒く布の上で滑らせると引っ掛かります。また部位によりザラ付き感に強弱があり、更に数カ所打ち付けられたような小さな凹みもあり。機能面の評価はしませんがデザインの異る17*19は仕上がり品質が悪いと感じました。8*10と12*14は全く問題が無いため、3本セットとして揃えたかったのですが残念でした。

80系ノアハイブリッドに着用しましたが、若干ズレがあり。ただ、粘着部分でカバーできる範囲なので問題なし。ボタン部分が元々青いので、金リングはなかなか映えますよ!
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早期の納入、ありがとうございます。早速、取り付けたいと思います。色合いも現物の方がよく気に入りました。今後も活用させていただきたいと思います。
カバーとリングをセットで購入。カバーは問題なく装着できプチ・ドレスアップできました。リングはカーブが合わず残念なが装着できず、もったいないのでダイハツタントに無理やり押し込んで、使っています。もちろんハマっていないので浮いています。
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まともん 5
DOT5.1でコスパの高い製品だと思う。AZは4サイクルオイルも何種類か愛用してるがどの製品でも信頼が持てる。

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