ベーシックエンチ Basiquenti ベレー帽 メンズ 秋 冬 バスクベレー 帽子 ウール

田中　敏朗 5
タンクバッグとは見えない、マルチに使えるところが気に入りました

MOM 4
クルマは日産バネット（マツダボンゴのOEM）装着して間もないですが、第一印象としてはブレーキランプの明るさは純正電球の３割増しといったところです。スモールについては５割増しといったところで、スモールとブレーキの明るさの変化は、純正並みのメリハリが少し減るものの、後方車両のドライバーが認識出来ないほどではないと思います。ソケットへの装着感は少し緩めなので振動で脱落しないようにビニールテープを巻いたほうが良いかもしれません。今後、耐久性に問題が生じた場合は追ってレポートします。

Amazonユーザー 5
マグネットでもなく、ゴムでもないクリップと言うのがトラブルになりにくくオススメポイントですクリップの保持力は強いマグネットよりは少し落ちる感じですが無理ない確実な作業にはコレで充分プラグをネジ山にかける時の感触もわかりやすいですマグネットやゴムのものに比べると多少割高ですがトラブったときのリカバリーの手段の少ないアマチュアこそこんな工具を使った方が良いのではないかな？～っと思う今日この頃

マッサン 4
格好良いデザインとヘルメットが入る容量がとても気に入っています。樹脂製フックの耐久性に不安がありますが、破損してもステンレスリング他で対応出来そうです。あとベルトの質感がもう少し良ければ満点でしたが価格以上の価値はあると思います。

r7 3
HONDA AF61に取付。取付自体は純正のコンビニフックを10mmのラチェットで外すだけで、付属のボルト(長めの方)で簡単に交換できます。しかし取説には「ボディに干渉しないように」と書かれているのに、フックの形状がボルト取付部分とフック部分が直角ではなく取付部分側に反っているので付属のカラーを使ってもボディに干渉します。結果、ボルトを締めすぎるとボディ部分に押されたフック部分に不必要な力が入り、何時かは折れるのでは？。写真は付属品だけで取り付けたものなのでフックとボディの隙間が無いので、別買いのワッシャなどでスペースを作ろうかと思いますが、それでも逆にフック自体が宙ぶらりんになるとボルト下の部分に力(加重)が掛り、プラ系の本体では何時かは折れるのでは？という感じです。取付も簡単、フックのロック機構自体は横にスライドするので振動でロックが外れる心配だけは無いのですが、重さが掛かる物を掛けフックなので値段は高くなってもアルミで作って欲しかったです。