マーナ バケツ マーナ 蓋つき おしゃれ スクエア型 ちょうどよい大きさ バケツ ホワイト ｗ627

Amazon カスタマー 5
握ったときの親指の置きやすさは気持ち良くて安心できるので微妙な形状って大事だなぁと感じさせてくれるものです。お値打ち品です。固定ボルトを閉めすぎなければ折れることもありません。クロモリクロスのインナーバーとしては主張しすぎずに、でも仕事はきっちりする感じで気に入っています。

Day 5
GRX RX810 42Tからの更新です。42Tで10000kmほど経過し、チェーン交換のタイミングでパワー不足を感じていたのでチェーンリングを大きいものに変更です。コンパクトクランクのアウターをイメージして50Tにしました。あまり考えていなかったのですが、楕円リングデビューです。当然取付には向きがありますが、ボルト位置などからは判断できません。製品紹介の写真のように「Stone」ロゴを目印にしてクランクに取り付けるのが良いようです。説明書きは付いておらず仮付けしてから悩みました。またGRXチェーンリングにはボルト固定位置に切り欠きがありますが、本製品にはそれがありません。固定は大丈夫なのか不安はありましたが、今のところ問題無さそうです。GRXチェーンリングは元々軽量ですが、本製品もそれに負けないくらい軽量です。初めての楕円リングですが、低速で回しているときと加速時に楕円を感じます。よく言われるように登坂時に回しやすい印象があります。素人なので回しやすさに抵抗は特になく、50Tになったことで巡航速度も10%くらい上がりそうです。違いと言えばこれまでより内転筋が張るようになりました。GRX対応品は少なくてWolftoothでは48Tまでしかなく値段も倍近いので、多様な歯数を選べるSTONEはおススメできます。思ったより良かったので60Tとか試してみたい欲が出ています。

クライマー 4
値段からすればワコーズの圧勝。そして結構飛び散りあります。潤滑性能はマックオフのスカイバージョンの方が優秀。あっちのが高いけどタレない。相性としては、シマノのシルテックには馴染みが良く感じます。走行少なくても直ぐ真っ黒になるため極圧剤多めでしょうか？浸透性は高く、黒ずんだら拭き取り&注油で結構綺麗になるのと、初めての注油より個体潤滑剤が行き渡るみたいで乗り味が地味に変わりるのは評価を高く出来るポイントです。普段からマメにメンテナンスしても苦にならない方向け。

ココアどこ 4
おばさん感はでますが、うっかり日焼け止め忘れても安心です。手の甲は日焼け止め塗っても手を洗うとすぐ落ちるし、自転車乗ってると手の甲はとにかく焼けてしまうのでこれはいいです！メッシュになっていて通気性もあり暑かったり蒸れたりしません。