JAPANNEXT 27インチ WQHD Type-C 65W給電対応 液晶モニター JN-T27WQHD-C65W USB PD USB-C

これまで使用していたPCモニターが映らなくなり、探していたところポイント10倍で商品の評価も良かったので、購入しました。オーダー後直ぐに届きましたが、実際にノートPCと接続し拡張画面で使用していますが、解像度の設定が問題なのか少しぼやけて見えます。解像度の設定方法がマニュアルにも記載されていないように見えるので、時間があるときに調べて調整したいと思っています。

いわぴぃ 5
こんな商品を待っていました。家庭用電源を使用するので電池切れの心配がありません。電池でライトアップする置物などに有効な商品です。付属の電源アダプターはUSB給電の5V電圧ですが、必要に応じて別途電源アダプターを用意すれば、色々なものに使えます。ダミー電池が2本ならば3V、3本ならば4.5V、4本ならば6Vアダプターを繋げれば良いです。ダミー電池が3本、4本ならば付属のUSB給電アダプターで大丈夫かも知れませんが、2本の場合は別途3Vアダプターが必要です。そうしないと壊れます。その辺りを気をつけて使用すれば、とても便利な商品です。

森田宏 3
真空ポンプて、真空して、1分ぐらいしたら、針が振り切り1回転しました！ゼロ位置ずれて使えなくなりました。

ワンさん 1
あるモノ紹介雑誌のレビューから、Amazonで、購入しましたが完全に騙されました！ダイソー商品とほぼほぼ同じでしたどういうことなんでしょうか。みなさん気をつけて下さいました

Jero 3
プロパイロット装備の日産ノートE13でこのバルブを使用してましたがストップランプが点灯しない状態だとプロパイロットがエラーで機能しなくなります。ディーラーで確認してもらった結果では自己診断履歴でストップランプ不灯が発生しており、ノーマルバルブに交換することで正常になりました。帰宅後、LEDバルブを確認したところ、元々、極性のなかったバルブが一方方向に極性が出来てました。一度、バブルを交換してますのでその時に発送してもらったバルブ2個と購入したバルブ2個、全てを確認したところ、最初に光らなくなったバルブを含め改めて確認しましたが最初に光らなくなったバルブも極性が有り反対方向には点灯しました。今回交換する前のLEDバルブ2個も最初のバルブ同様の、極性が有りました、故にバルブの極性をなくす回路が故障し、不当となった可能性があります。ディーラーの見解ではLED化することで消費電流が少なくなったため、不灯と判断したのではと説明がありましたがこのバルブで今までプロパイロットは正常に機能してましたのでそれは矛盾しているように思いましたので今回、バルブ単体で確認した結果となります。今回、再発となりますので違うLEDバルブを検討したいと思います。e-powerのワンペダルドライブやオートブレーキホールド装備の車はブレーキペダルを踏んでいない時も車が判断してストップランプを点灯するので点灯時間は長くなる傾向があると思います。耐久性を重視する必要があると思います。

Chlo 1
自分の車は写真のインプレッサスポーツと同じでGT系であるが?まず説明書がない。?ダブルプラグの形が違うから取付できない。?両面テープで簡単取付みたいに書いてあるがテープを貼り付けれる面がない。?両面テープの紙の剥がし忘れ部分があり千切れそうであった。なので☆1をつけます

Karina1123 1
The other one is good but the other one binder is bent. Ring no muki ga ukashikunatteru furyohin deshita,..hitotsu dake kaeba yokatta na to omoimashita.gakkarishimashita.