MOTO CORSE MOTO CORSE:モトコルセ CNC ビレット フューエルタンクキャップ Type 2 カラー

青木 隆 5
冬場の通勤で125ccのスクーターに付けました。バッテリーが小さいので電力量が心配でしたが、ジャケットとグローブ使用して大丈夫です。コミネコスパ最高です。

?????? 4
12v100Ahのバッテリーで使用していますが、いまのところ問題ありません。大満足です。

しろくま 4
流石にメーカー品です。なんの問題もありません。田舎だと。普通に注文するよりアマゾンのほうが早く手元に来るので助かりました！

Amazon カスタマー 5
外見の色は凄く綺麗ですね?ネジのピッチも正確な物でしたよ、他のレビューで強度が全然無いと有りましたが規定のトルクより多目のトルクで締めてみたけど全然大丈夫でしたね、ま～、個体差があるのかな？強度は大丈夫なので125のキャリパー回りに使いました、定期的なチェックはした方が良いと思うがカスタムするには良いと思います

sublime 2
まず、細いです。どのくらい細いかというと「タイツ？」と言われる程度です。身長約170cm痩せ型でSでジャスト。太めの人はMですね。生地は薄すぎず厚すぎず、夏には暑いし冬には寒いくらいです。春秋は良い具合です。生地は安いので、数回選択しただけで玉のように毛がたってきます。また高くは見えないので、電車には乗れません。値段は安いですが、コスパが良いとは言えません。ユニクロはスゴいと思いました。ワンマイルと思いましたが、部屋着行きです。

ドンキーＭ 4
VERSYS-X250ツアラーに装着。ツアラーは標準でパニアが付いていますが、作りが貧弱なのと鍵がネジ曲がって折れそうなロック機構なので思いきって変えました。容量も17→22Lと増え、何より簡単に着脱出来る(純正品はボルト留め、要工具)のがいいです。キャンプ場でサイト乗り入れ不可やフェリーで荷物の持ち込みなどの場面で活躍しそうです。この先、連泊はDLM36A、一泊程度はE22Nと使い分けも視野に入れて使っていきたいです。気になる点。ヒンジはストッパーもなく、その内に蓋を開いたらバキッといきそうで怖いです。箱を外す場面では、キーの形のせいかシリンダーを均等に押しづらいためロックが外れる位置まで押し込みづらく操作性がイマイチでした。追記GW、二泊でキャンプツーリングしてきました。やはり上蓋で外開きのため、荷物を積んだ状態ではキーを回したり開閉したりは難しいです。積載方法に工夫が要ります。防水性は、夕立の暴風雨の中で走行しましたが浸水はありませんでした。問題ありません。