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Dixna Cross ディズナクロス ハンドル バンディー2ハンドル ドロップハンドル ドロップバー パーツ 自転車 ロードバイク

1795円

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バンディーハンドルの中央31.8mm エリアを180mm と伸長化させることで、各種マウントの取付エリアを確保するとともに、油圧サブブレーキレバーなどの装着も可能とした。また、最大475/560mm までのサイズも設定し、シリーズ最大幅を得ることでオフロード系の走行での安定性や、幅の広いフロントバッグの装着を容易にしてくれる高いユーティリティー性を持ち合わせた。
●サンドBK ・ サンドSL ● 6061 T-6 ダブルバテッド ● 31.8mm ● 280g(M) 
●フレア:20° ●ドロップ:100mm・リーチ:60mm 
● サイズ:M(385/470mm)・L(415/500mm)・LL(445/530mm)・XXL(475/560mm)
●ドロップエンド付近約120mm 区間のハンドル径:22.2mm
●ドロップブレーキレバー部分23.8mm(スタンダードサイズ)
※サイズ表記内容=(ブレーキブラケット取付位置のC-C/ ハンドルエンドのC-C)
※中央部31.8mm エリア長:180mm
■商品のデザイン、仕様、外観、は予告なく変更する場合がありますのでご了承ください。





サイクルロードYahoo!店 バンディーハンドルの中央31.8mm エリアを180mm と伸長化させることで、各種マウントの取付エリアを確保するとともに、油圧サブブレーキレバーなどの装着も可能


























バンディーハンドルの中央31.8mm エリアを180mm と伸長化させることで、各種マウントの取付エリアを確保するとともに、油圧サブブレーキレバーなどの装着も可能とした。また、最大475/560mm までのサイズも設定し、シリーズ最大幅を得ることでオフロード系の走行での安定性や、幅の広いフロントバッグの装着を容易にしてくれる高いユーティリティー性を持ち合わせた。
●サンドBK ・ サンドSL ● 6061 T-6 ダブルバテッド ● 31.8mm ● 280g(M) 
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●ドロップエンド付近約120mm 区間のハンドル径:22.2mm
●ドロップブレーキレバー部分23.8mm(スタンダードサイズ)
※サイズ表記内容=(ブレーキブラケット取付位置のC-C/ ハンドルエンドのC-C)
※中央部31.8mm エリア長:180mm

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柔らかく伸びる感じがとても良い。伸びるといっても緩すぎるわけでもなく、締め付け感がほとんどない。つけていてストレスを感じない。

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DIXNA(ディズナ) クロス バンディーハンドル」もはや、セミドロップと言っていいくらいのハンドルに交換 | トライアスロンブログ「トランジション エリア」DIXNA(ディズナ) クロス バンディーハンドル」もはや、セミドロップと言っていいくらいのハンドルに交換 | トライアスロンブログ「トランジション  エリア」
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2キロ越えの太めネザーがラビットフィットパンLからお尻がはみ出るようになったのでこちらを買わせて頂きました。端まで穴があって角でおしっこが溜まることはあんまりないです。両脇が高いのでお尻をあげておしっこしても漏れたりしません。が意外と網目が小さいので一箇所にもりもりしちゃうとうんちが落ちなかったりスノコの穴と穴の間のプラスチック部分が広いのでおしっこが溜まっててそこに寝られたりすると悲劇です。サイズは気に入ってるのでスノコが金網だったら完璧です。

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大切な人へのプレゼントで購入しました。青色のものを選択し注文しましたが、届いた色は赤色でした。正直最悪です。普通に返金して欲しいレベルです。

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使った感じ、固めのパテのような印象。手に水を付けながら使うと綺麗に整形できます。ホムセン等ではなかなか売ってないので使用してみたくなり購入致しました。様々な商品を使いましたが、傷口の保護はこれが一番良いかもしれません。殺菌性のあるものと組み合わせて使おうと思っています。

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サイズは、丁度良い大きさです。素材感も良いです。L字ファスナーは、好みがあるとこ思います。

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