イントロ スティンガー1 ピュアホワイト フルフィンガーグローブ
1386円
イントロ スティンガー1 ピュアホワイト フルフィンガーグローブ
※沖縄県への発送に送料無料は適用されません。購入金額に関わらず1,650円（税込）が通常送料に別途加算されます。■路面からの衝撃を緩和する低反発パッド仕様 ■material :HYGRA-LU、Slip Stop Rubber■サイズ:XS、S、M、L、XL■一世紀を超える長い年月の中で培われてきた日本が誇る縫製技術や成型のノウハウ、決して妥協を許さないこだわりの職人魂を次の世代へ継承し、革新的なモノづくりを創始するために「introイントロ」は誕生しました。※商品のカラーはディスプレイの種類等により、実物と異なって見える場合がございます。掲載商品の仕様、ロゴ等のデザインは改良のため、変更される場合がございます。また、メーカーが発表していない寸法や個人的なフィット感についてはお答えいたしかねます。あらかじめご了承くださいますようお願いいたします。
路面からの衝撃を緩和する低反発パッド仕様。
- 傑作を創り出すための絶えることない気概。すべてのサイクリストにとって、バイクを操ること、それはすなわち自分の意思と潜在能力をバイクに直接伝達していくことを意味しています。繊細な乗り手の感覚を最大限にバイクに伝えていく接点としてバイクグローブは存在し、時には握力の軽減を抑制したり、時には落車時のプロテクターとしての機能を発揮するなど素手で握る以上の卓越した性能をもたらすために重要な役割を担っているのです。多くのサイクリストは感じているのではないでしょうか。グローブを手に穿いた瞬間、日常生活では気付かなかった自分の冒険心に火が着いていく感覚を。グローブを手に穿いた瞬間、自分が想い描くスピードの世界にスイッチが切り替わってしまうことを。一世紀を超える長い年月の中で培われてきた日本が誇る縫製技術や成型のノウハウ、決して妥協を許さないこだわりの職人魂を次の世代へ継承し、革新的なモノづくりを創始するために「introイントロ」は誕生しました。世界のアスリートにその真価を知らしめ、真似の出来ない傑作品を世に送り出すという気概を携えて・・・。
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製品仕様
- material ：HYGRA-LU、Slip Stop Rubber
- Palm Cut(パームカット)・・・・・ハンドルを握った時にジャストフィットするよう革の余りを大胆にカット。
- Outside Sawing(アウトサイドソーイング)・・・・・平側指には外縫いを採用。グリップ面を完全にフラットに保ちます。
- Vertical Root Cut(バーティカルルートカット)・・・・・親指の自然な付け根の構造を再現する立体裁断。
- Slope Along Cutting(スロープアロングカッティング)・・・・・指マタの傾斜を考慮した独自のカッティング。
- Ergo-Wrist Angle(エルゴリストアングル)・・・・・人間工学に基づき手首の角度を検証。ハンドルを握った際の自然な角度を再現。
商品のカラー・サイズについて
- 商品のカラーはディスプレイの種類等により、実物と異なって見える場合がございます。
- 掲載商品の仕様、ロゴ等のデザインは改良のため、変更される場合がございます。また、メーカーが発表していない寸法や個人的なフィット感についてはお答えいたしかねます。あらかじめご了承くださいますようお願いいたします。
イントロ スティンガー1 ピュアホワイト フルフィンガーグローブ
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スプールケースを探していました、値段を抑えようと社外品を探しましたが品質がやや落ち、トータルなマッチングがやはり、落ちます。純正品は細かい点にまで作りかたが丁寧です。
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私の手にはぴったりでした。ハンドルを握った時もしっくりきます。完全に春から秋用です。洗濯も問題なく乾きも良好です。
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Loke-Life / intro
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普段使いできるゴールドのペンダントトップのみが欲しかったので、理想的なものが見つかり嬉しいです。
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手にピッタリ フィットして使い心地はいいのですが、自分にとっては少し指が長めです。
総合的には、文句なしです。
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届いて早速取り付けました。留め金具は３種類ありますが、直径に関係なく金具の袖が届く長さが必要です。私の自転車の場合、荷台のアームが邪魔で本体が奥まで収まりませんでした。そのため、斜めになりその位置で固定する羽目になりました。本来は小サイズの留め金具でいいのですが、中サイズが必要となりました。固定できればいいので、まぁいいかなと。それから、操作が楽になりました。以前は、サイドから入れるタイプで向きも合ってないと鍵が入りませんでした。夜間は、さぐりながら開錠してました。この鍵は楽でいいですね。上から向きを考えないで差し込むだけでＯＫです。欠点と言えば、重くて大きいことくらいでしょうか。防犯対策重点の鍵みたいなので仕方ないですね。
届いて早速取り付けました。留め金具は３種類ありますが、直径に関係なく金具の袖が届く長さが必要です。私の自転車の場合、荷台のアームが邪魔で本体が奥まで収まりませんでした。そのため、斜めになりその位置で固定する羽目になりました。本来は小サイズの留め金具でいいのですが、中サイズが必要となりました。固定できればいいので、まぁいいかなと。それから、操作が楽になりました。以前は、サイドから入れるタイプで向きも合ってないと鍵が入りませんでした。夜間は、さぐりながら開錠してました。この鍵は楽でいいですね。上から向きを考えないで差し込むだけでＯＫです。欠点と言えば、重くて大きいことくらいでしょうか。防犯対策重点の鍵みたいなので仕方ないですね。
他の商品にはないほどの肉厚感で、ロングライド時には重宝しています。
古くなったら、また購入すると思います。
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じゅんぺりーにょ 3
JEEPの自転車の鍵の錆びとツマミ部分が取れてしまったので、こちらの商品を購入しました。フレームのサイズが合わないのか？鍵の後ろの出っ張りが大きいのか？そのまま取り付けは困難でした。付属のネジでは届かないので、ホームセンターで長めのネジを買ってきて無理やり形状を合わせてみましたが、ネジの出っ張りが長くタイヤが心配なので、元々既存の鍵に付いていたネジで留め直しました。ネジの出っ張りも大丈夫だと思います。手やペンチで曲げて形状を合わせることもできると思いますが、長めのネジで締めることで力を使わずフレームの形状に合わせ易いと思います。鍵がなくてすむので商品としては良いと思いますが、取り付け方が自転車によって工夫が必要かもしれません。
JEEPの自転車の鍵の錆びとツマミ部分が取れてしまったので、こちらの商品を購入しました。フレームのサイズが合わないのか？鍵の後ろの出っ張りが大きいのか？そのまま取り付けは困難でした。付属のネジでは届かないので、ホームセンターで長めのネジを買ってきて無理やり形状を合わせてみましたが、ネジの出っ張りが長くタイヤが心配なので、元々既存の鍵に付いていたネジで留め直しました。ネジの出っ張りも大丈夫だと思います。手やペンチで曲げて形状を合わせることもできると思いますが、長めのネジで締めることで力を使わずフレームの形状に合わせ易いと思います。鍵がなくてすむので商品としては良いと思いますが、取り付け方が自転車によって工夫が必要かもしれません。
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