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【限定価格セール!】 低価格の DAYTONA デイトナ バイク用 ブレーキマスターシリンダー NISSIN ニッシン ラジアルブレーキマスターφ17 ブラック 79887 nasa11777.com nasa11777.com

DAYTONA (デイトナ) バイク用 ブレーキマスターシリンダー NISSIN (ニッシン) ラジアルブレーキマスターφ17 ブラック/ブラック 79887

10159円

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・横型マスターシリンダーの14mmに相当します。ノーマルのマスターシリンダーに対して油圧レシオを小さく、レバーレシオを大きく設定するため、本体を縦に配置してコンパクト化。
・ブレーキレバーを握った瞬間にわかるダイレクトなタッチと同時に、より優れたコントロール性を体感できる最高峰のマスターシリンダーです!
・ストリート用として必要なブレーキスイッチ(平端子2極タイプ)、ダストシール、ダストブーツを標準装備。レバーアジャストは6段階調整可能。アルミタンクステー付属。クランプホルダーはミラー穴有り(M10×P1.25正ネジ付属)。ハンドル外径φ22.2専用。
・リザーバーホースはボディ上出し仕様。
・バンジョーボルトはM10×P1.25の別売品をお求めください。
・取り付けの際には、別売りデイトナブレーキホースエクステンションを使用すると便利です。(品番:68758、75199)
●シリコン系DOT5(BF5)ブレーキフルードは使用しないでください。
●φ17は横型14mmと互換性があります。※他サイズへの使用はできませんのでよく交換前のマスターシリンダーサイズを確認ください。
●ブレーキホースの取り出しはブレーキレバー下部と接触しない形状の物をご使用ください。(ブレーキレバーの変形を起こし重大な事故を起こす可能性があります)
●バンジョーボルト取付位置が下側のため、ブレーキホースの交換が必要になる場合があります。
●ABS付車両は、ABSが正常に作動しない可能性があるため、取付けできません。
●本体寸法図を参考に、十分な取付スペースが確保できるか必ずご確認ください。
●ブレーキフルードについて:ブレーキフルードは長期間の使用により、空気中の水分を吸収し劣化します。(※保管状態でもフルードの劣化は進みます。)ブレーキフルード内の水分が多くなるとブレーキング時の熱で沸騰しやすくなったり、油圧システム内の部品を錆びさせ、ブレーキまたはクラッチの性能低下や予期せぬトラブルを生じる可能性があります。通常使用で2年毎の定期交換が必要です。著しく劣化が見られる場合は、ブレーキフルードの早期交換が必要となります。
※純正ブレーキホースを使用される場合、ブレーキレバー操作時にブレーキホースが膨張し、ラジアルマスターシリンダー本来の性能を発揮できない場合があります。ブレーキホースの膨張によるブレーキングのロスを低減させるため、ステンメッシュブレーキホースへの交換をおすすめします。
●カワサキ車など、スロットルワイヤーが下から出ているスイッチボックス採用車は、ブレーキホースが接触するためスイッチボックスの変更と薄型ハイスロキットへの交換が必要です。
●横型とは形状が大きく異なりますので、取り付け車種のスペースには、ご注意ください。ハンドルを左右に限界まで動かし、カウル、メーターなどに接触しないように十分確認ください。
●ブレンボ社等のラジアルタイプが車両側に干渉する車種は、同様に干渉します。シリンダー径が適合しても取り付け可能を保証するものではありません。

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海が好き 5
昨年からロードバイクを始めたのですが、やはりサイクルジャージが良いですね。バタつかなくて使いやすいのでTシャツ+短パンで走ることはありません。快適度が違いますね。昨年の半そでのサイクルジャージを購入したのですが、1着しかなく着回しが利かないので使用後はファブリーズでごまかしていました。いつかはパールイズミのジャージと思っていますが高くて手が出ません。でこれにたどり着きました。☆良いところ国産のサイクルジャーと比較しても1/3の値段で買えます。基本的にサイクルジャージは消耗品ですので気軽に買い替えが出来るのが良いです。通気性も良いのとチャックの上げ下げも悪くないので良いと思います。サイズ的には表記通りで良いと思いますが、多少タイトなところがあるかもしれませんね。★イマイチなところ商品自体とても良いのですが、新品の時の匂いが独特です。仕上げの薬品か何かでしょうか?今のところ皮膚に何かあるわけではないのですが気になる点です。唯一の気になるポイントですが、イマイチなところがこの程度です。◎総評安くてデザインも良いのでおススメです。中国製なので製品が心配と思われるでしょうが、クオリティは高いと思います。通気性もよくベタベタしません。腕や胴回りも滑り止め加工されていて丁寧な作りです。着回し用にあと1着欲しいですね。

Quena 3
模様があるジーンズが好きで、注文しました。サイズがぴったり!デザインもよかった!が、しゃがむときに、まったく伸縮性がなく、ひざが刺されてようにとても苦しかった。伸縮性がない生地でもすこし伸びられますが、こちらの生地がすごく安価の生地のため、着心地が悪い!残念!

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やはりラジアルに変えるとタッチが良くなりますね。 ブレーキのコントロールが良くなって交換して良かったと思います!
ただの消費者 4
お値段は少し高いですが早々折れたりする物ではないのでカーボンシャフトを使いたい方は買ってもいいのかなと思います。

初めてのラジアルマスターでしたが、コントロール性が高くブレーキングが楽になりました。ただ、カップがどうやっても傾いてしまい、そこが唯一不満な点でした。
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ブレンボのマスターも考えましたがストリートなのでデイトナ を選択しました。ラバーも用品店に売ってるし、走行会程度のサーキットなら何の問題もありません。
大変迅速に対応していただきました。他の商品も同時に購入しましたが、ていねいに同梱していただきました。
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