ミラ ジーノ L650S ドライブシャフトブーツ フロント インナ側 左右共通 片側 1個 ミヤコ自動車 分割式 ワレ有 M-585G
1365円
ミラ ジーノ L650S ドライブシャフトブーツ フロント インナ側 左右共通 片側 1個 ミヤコ自動車 分割式 ワレ有 M-585G
交換作業時間を大幅に短縮したセパレートタイプの「Ｍタッチ」
【保証期間】
取り付け日から３年間。但し走行距離3万km以内まで
※詳細は商品同封の取扱説明書をご確認下さい
※本製品により生じた工賃・修理代金などの責任は負いかねますので予めご了承下さい。
使用箇所：フロント インナ側 左右共通
品番：M-585G
数量：片側1個分
■適合車種
メーカー/車種/型式/年式/備考/純正品番
ダイハツ/ミラ ジーノ/L650S/H19.04〜H21.03/-/04437-B2020
※リビルト品及び、新車時とは異なるドライブシャフトで修理交換されている車両の場合、適合が異なる場合があります。お客様で純正品番等から適合をご確認の上、ご注文下さい。
※ご購入前に必ずPC版 商品説明をご確認下さい。
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ミラ ジーノ L650S ドライブシャフトブーツ フロント インナ側 左右共通 片側 1個 ミヤコ自動車 分割式 ワレ有 M-585G
匿名 2
鏡などの鏡面でないと付かない。仕方ないかな？が、シャワーの水圧が強いと付け根のクリップ部分が飛び上がる。全体的に弱い
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車内気温10℃で使用しましたが１時間たっても寒い！うっすら暖かいです。ただのゴワゴワした毛布です。値段が安いから？結局ヒーターつけて寝ました。
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take 3
デュアルポンプでグイグイ上がります。重量あり安定感もあります。低床で車高の低い車も問題ないです。唯一、ハンドル回して元に戻すとき、急に戻るので使い辛いです。どんなにじんわりハンドル戻そうとしても、操作性が悪く急に下がってしまいます。危ないので改善を求めます。
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ナミ 3
普通に良いです。粘着タイプなんで、そこがお気に入りです。楽チンです。
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エイプ100につけました。キャブはPD26でボアストロークはノーマルです。ノーマルで8000rpmだったトルクのピーク感が10000rpmになります。特に低速が痩せた感じもせず、かえってスムーズに感じした。加工は必要でした。カムホルダーの排気側をサラッと削る必要があります。リュータがあれば簡単5分もかかりません。4速10500rpmで98キロ
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バイクの洗車用に購入しましたエンジン周りとホイールに丁度いい大きさです
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