日本製 SRSエアバッグキャンセラー ステアリング用 S660 金メッキピン 汎用 ピン挿入式 取説付き SRS 警告灯 社外ステアリング

日本製 SRSエアバッグキャンセラー ステアリング用 S660 金メッキピン 汎用 ピン挿入式 取説付き SRS 警告灯 社外ステアリング

社外ステアリング取り付時の必須アイテム！ ■注意事項
・作業時は必ずバッテリーマイナス端子を外し、10分以上放電させてください。
・SRSエアバッグコネクタを取り外した状態で絶対にキーをONにしないでください。ユニットにエラーコードが残ります。
・本商品お取り付けにおける事故・不具合・保証等の対応は一切お受けできません。自己責任の上でお取付けください。
・必要に応じ結束バンド・エレクトロタップ等を別途ご用意ください。
・ピンは上下があります。うまく入らない場合は上下を入れ替えて再度差し込んでください。
無理に力強く差し込みするとピンが折れてしまう可能性があります。十分にご注意ください。
またどうしても差し込めない場合は、収縮チューブ前で切断しエレクトロタップ等で接続を行ってください。（エレクトロタップは別途ご用意ください）
・別途結束バンド・テープをご用意いただき確実に固定処理を行ってください。
未処理の場合、走行中の振動により予期せぬトラブルにつながる恐れがあります。また定期的な接続確認を推奨いたします。

日本製 SRSエアバッグキャンセラー ステアリング用 S660 金メッキピン 汎用 ピン挿入式 取説付き SRS 警告灯 社外ステアリング

風鈴 5
おなじく新潟精機のタップハンドル(https://www.amazon.co.jp/gp/product/B000TGJUKQ/)と同時使用1/4のねじ切りのために5.1mmの下穴から使いましたが期待通りの成果で何も問題ありませんでした

owner 2
24時間営業の店舗の換気扇と連動させるために購入しました。まぁ使えますが、思っていたのと違うところが多い。今のところ、他の二酸化炭素濃度計と併用しないと全くダメ。24時間営業といっても、深夜帯など無人になることもあり、室内の二酸化炭素濃度は500ppm前後まで下がるのだが、この二酸化炭素濃度計の自動校正？はまったく働かないような感じ。かといって、手動補正してもスキッとしない。換気の良いところに26時間置く？その後、15日かけて校正が続く？？？24時間年中無休なんで、そんなこと無理でしょう。校正している間用にスペアでもう1台と思いましたが、換気扇その他との連動を設定しなおす必要があるので面倒過ぎる。普通に屋外でリセットすれば500ppmになるとか、他の二酸化炭素濃度計の数値に合わせられるとかにならないと使いにく過ぎる。複数箇所に複数個数導入していますが、それぞれ300ppm〜500ppmほど数値は常に高く表示されています。変化そのものはわかるので、スイッチのONーOFFにはその誤差を前提に設定して使用しています。あと、スマホアプリに表示させる二酸化炭素濃度の表示の更新がちょっと鈍く感じます。簡単にリロードできるようになって欲しい。文句ばかり書いたが、二酸化炭素濃度や温度の変化で電源をON-OFFできるのは本当に助かる。校正に関してもっと現実に即してブラッシュアップしてくれたら、また買い直したい。もう少し待てば他社からも同様の製品は出てくると思う。現状この校正の使いにくさから人に勧められる製品ではない。

kayoko 4
以前から気になっていた取付金具ですが実用性が不安で購入していませんでした。今回この商品がとても安価でダメもとで購入してみました。取付1週間になりますが今のところ問題なく使えています。角度を変えたり伸ばしたりしても安定しています。とても良い買い物が出来ました。