TEIN テイン 車高調 FLEX Z フレックスZ マツダ ロードスター(1998〜2005 NB系 NB8C) 沖縄・離島は別途送料
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TEIN テイン 車高調 FLEX Z フレックスZ マツダ ロードスター(1998〜2005 NB系 NB8C) 沖縄・離島は別途送料
■車種：マツダ ロードスター ■車両型式：1998〜2005 NB系 NB8C ■メーカー希望小売価格(税込)：￥102,300 ■備考： 品番：VSM40-C1SS1 適合車種 NB8C ロードスター 1998.01-2005.08 FR ・排気量 1800
| 商品名 | TEIN テイン 車高調 フレックスZ| カラー・サイズ |
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備 考 |
車種：マツダ ロードスター |
車両型式：1998〜2005 NB系 NB8C メーカー希望小売価格(税込)：￥102,300 その他： 品番：VSM40-C1SS1 適合車種 NB8C ロードスター 1998.01-2005.08 FR ・排気量 1800 ※こちらの商品は、お取り寄せの場合がございます。商品によりましては、ご納品に少々お時間を頂く場合がございます。また、売り切れ・完売の折にはご容赦下さいますよう、お願い申し上げます。 ※海外からのご注文の場合には、クレジットカードでのご決済は、ご利用頂けません。 We can't accept creditcard from foreign customers. The method of payment is T/T in advance only. |
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笑門福来 3
強烈なにおい。ホームセンターで２８０円で売っているものと同じかそれ以下のゴム質。買って損した。返品したいくらいだ。
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価格もお手頃です。人と違うもの持つのも良い。
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TEIN FLEX Z のパーツレビュー | ロードスター(わきお。) | みんカラ
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Amazon | TEIN ( テイン ) 車高調【 FLEX Z 】マツダ ロードスター NA / NB系 VSM40-C1SS1 | 車高調キット | 車＆バイク
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Ｋ・Ｋ 3
ＰＲフレーズに８～１０本以上と書いてあるが実際に使用してみると、ヘッドからシャフト部分に至るネック部分が窮屈で使いにくい。現状でははドライバー、スプーン、ＵＴ２本、アイアン３本程度がマックスで、これすら入れにくい。クラブグリップの素材（ゴム質？）と内装の布とが引っ掛かり非常に使いにくいので、シャフト部分はもう少し広く、ネック部分のカーブをもっと緩やかにすると、コストパフォーマンス以上の素晴らしい商品になるのではないか。更に、手提げ部分のバランス位置を考えることも必要であると考える。是非改良を！
ＰＲフレーズに８～１０本以上と書いてあるが実際に使用してみると、ヘッドからシャフト部分に至るネック部分が窮屈で使いにくい。現状でははドライバー、スプーン、ＵＴ２本、アイアン３本程度がマックスで、これすら入れにくい。クラブグリップの素材（ゴム質？）と内装の布とが引っ掛かり非常に使いにくいので、シャフト部分はもう少し広く、ネック部分のカーブをもっと緩やかにすると、コストパフォーマンス以上の素晴らしい商品になるのではないか。更に、手提げ部分のバランス位置を考えることも必要であると考える。是非改良を！
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