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簡単ポン付け CV系 デリカD

8382円

簡単ポン付け CV系 デリカD

簡単ポン付け CV系 デリカD:5 ローデスト前期 H19.1?H24.7 バックカメラ amp; バックモニター セット シガーソケット電源だけ





■商品名
【簡単ポン付け】 CV系 デリカD:5 ローデスト前期 [H19.1?H24.7] バックカメラ amp; バックモニター セット 【シガーソケット電源だけで取付可能】両面テープ 吸盤 付 防水カメラ 4.3インチ オンダッシュモニター パーツ ミツビシ

■商品詳細


■商品特徴

簡単ポン付け CV系 デリカD

樹脂チャーム ハート型 1穴 15×19mm(8ヶ)
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汎用品ですが、60パイメーターにピッタリ使えます。台座が大きいので、置き場は限られますが、安定感は抜群です。-ある程度使ってみて-角度調整(首降り)のネジが強く閉めても少し経つと緩んで、メーターの角度が下がってきます。何度やっても同じです。残念。

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カブのエンジンボアアップは比較的簡単。という話を聞き、この虎の巻と気合があれば。という話も伝え聞き、買ってやってみましたが、結果としてはできなかった。(まだ諦めた訳ではないけど、2週末作業してもだめだった。)ということです。丁寧に書いてくれてはいるのですが、やはり中古エンジンだったり、古いカブだと、それぞれに固有のコンディション(ネジの固着やら、カーボンの付着やら)があって、マニュアル通りに進めても、そのようにならないことがありました。年式の新しいカブで作業をするのなら、これでいけるのかもしれませんが、自分の場合は無理そうな感じです。比較的簡単とはいえ、やはり、作業にはノウハウが必要で、なんらかの作業経験がないと難しいとは思います。(ちなみに、自分は、原付のドライブベルト交換なんかは自分でやるのですが。。。)【R2.7.29追記】別のエンジンで再チャレンジしてみました。1回目の失敗の経験があるのと、エンジンのコンディションが良く、固着があまりなく、ガスケット剥がしも意外とすんなり行って、3時間ほどで組みあがりました。エンジンの状態がよければ、また経験を積めば比較的短時間でできますね。でも、初めてする場合は、丸1日は覚悟しておきましょう。

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純正品1万円以上。こちらは左右セットで4000円以下。デザイン悪くないしフロントフォークのゴールド色とマッチ。ただ、関節部の少しガタツキありは仕方ないかな。あとは耐久性良ければいい製品かです。

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