スーパーカーボンコート　10L

スーパーカーボンコート　10L

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スーパーカーボンコート　10L

井田慎二 5
Surfas FP-200SE DIGITAL GAUGEのホース側はオリジナルのままでポン付けできました。オリジナルのヘッドだと、スクーターの小径ホイールではレバーがハブにぶつかって立ちません。このヘッドだとサクッと収まりました(写真はアドレス110)。ただSSのフロントタイヤはでっかいダブルディスクが邪魔するので刺すのも抜くのも不可能では無いが、やりにくい(写真はCBR929RR)。誰かもっとダブルディスクのタイヤに使いやすいヘッド知らないですかね?このヘッド、他の方も書かれているように新品状態がめちゃ固いですね、両手で押し込んでも全く動かない。一度ヘッドの口金コアを取り外して、Oリングや筒部分にシリコンスプレー吹いてやると、やっとスムーズに動くようになりました。固い状態で無理に馴染ませようとするとOリングやシリンダを痛めるので、時々グリースかシリコン吹いた方が良いと思います。

吉見菜緒 5
こちらの製品は簡単にしかも明確に計測できました。少々お値段はしますが、その価値はあると思います。おススメします。

kossy 3
これまでエクセル スーパーブレンド3.2kgを与えていたのですが、後述の理由により乗り換えました。粒の大きさはエクセルスーパーブレンドのものよりほんの少し大きめで、２mm～5mmほどです。スーパーブレンドでは底に行けば行くほど粒が小さくなり粉状の部分が増えてくるのですがこちらは粒のみです。飼育している鶏が大きくなり粉状のものを全然食べてくれなくなっていたのですがとても助かりました。問題としてはエクセルスーパーブレンドに比べると1kgあたりの値段が3倍くらいになることでしょうか。。また１kgか５ｋｇのものしかないので３kgの物があればありがたいです。

Naka 5
炎月プレミアムの初期ダブルハンドルから付け替えました。巻き上げが凄く楽になりました。

rokusans 4
ママチャリの交換用に購入。もともと付いていたワイヤーが切れて変速できなくなったので、アウターごと交換。特に問題なく使えてます。こだわりがなければ十分でしょう。

taki 3
初心者なので使いやすさとかあまりわかりませんが、ブランド品となんら変わらない気がします。