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【ふるさと割】 おまけ付 オイルコック スズキバイク オイル交換 14mm-1.25 EZ-111 オイルチェンジャー nasa11777.com nasa11777.com

オイルコック スズキバイク オイル交換 14mm-1.25 EZ-111 オイルチェンジャー

894円

オイルコック スズキバイク オイル交換 14mm-1.25 EZ-111 オイルチェンジャー

EZバルブ品番:EZ-111
(※必ずドレンボルトのネジ・ピッチサイズをご自身で確認の上、ご購入ください。)
(※GSR250は延長アダプターを使用しても取付不可)

※主な適合車種:ボルティ・グラストラッカー・バンバン200/-Z、ST250E(04-17) 、スカイウェイブ250・バンディッド250、GSX-R400R・インパルス400・GSX-R750、GSF1200・バンディット1250・S など その他の適合車種については下記「商品説明」をご参照ください。

※サイズ:M14mm-P1.25
※穴サイズ:7.5mm
※適用温度:摂氏 -40°〜185°
※耐圧:17 bar
※適正トルク:Nm 27
※PL保険加入製品(日本)
※米国特許取得製品

★オイルパンの凹凸により延長アダプターが必要となる場合があります。ご購入前に必ずご使用予定の機種のオイルパンの形状をご確認ください★
★ご購入者様よりの情報
「2007年式のST250 E-typeには延長アダプターはいりませんでした」

ご注文の前にはご使用中のドレンプラグのサイズをご確認ください。
また取付、さらに詳細な適合車種に関しては弊社HPでご確認ください。











   EZバルブ装着でオイル交換がこんなに楽になる!オイルコックで工具が必要なし!簡単オイルチェンジャードレンボルト、マグネットドレインの代わりに! 対応車種:グラストラッカービッグボーイ(01-17) 、バンディット250/LTD/V(90-94) 、バンディット250/V/VZ(95-98) 、GSR400/ABS(06-17) 、GSX400Sカタナ(92-98) 、スカイウェイブ400(00-03) 、GSX-R600(97-08) 、GSX-R750(00-08) 、GSR750(11-13) 、RF900R(94-96) 、V-STROM1000(15-16) 、GSX-S1000/F(15-17) 、GSX-R1000(01-09) 、GSX1100Sカタナ(81-94) 、GSF1200/S(95-98) 、バンディット1250/S(07-12) 、GSX-1300R隼(99-16)、B-KING (WVCR) , C 1800 R INTR. (WVCT) , DR 125 SE (SF44A), DR 125 SM (DR125SM) , DR 500 S (DR500) , DR 600S/SU/R/RU (SN41A) , DR 650 R/RU (SP44B), DR 650 RE/REU (SP45B), DR 650 RS/RSU (SP42B), DR 650 RSE/RSEU (SP43B), DR 650 S/SU (SP41B), DR 650 SE/SEU (SP46B) , GN 125 R (NF41A/95) , GN 125 R (NF41A/96) , GN 250 (NJ42A) , GN 400 TD (GN400) , GR 650 /X (GP51A), GS 1000 D (GS1000) , GS 1000 G (GS100G) , GS 1000 GL (GS100G-B) , GS 1000 L (GS1000-L) , GS 1000 S (GS1000-S) , GS 1100 G (GU71A) , GS 1100 G (GU73A) , GS 400 / E / EN (GS400), GS 450 L (GL51D) , "GS 450, S (T,X) (GS450) ", GS 450E/EU/S/SU (GL51F) , GS 500 E (WVBK) , GS 500 E/EU (GM51B) , GS 500 E/EU (GM51B-96) , GS 550 B (GS550B) , GS 550 KATANA (GS550M) , GS 650 G (GS650G), GS 750 B (GS750), GS 850 G (GS72A), GS 850 L (GS850B) , GSF 1200 /S (GV75A) , GSF 1200 /S (WVA9) , GSF 1250 BAND. (GSF1250/07) , GSF 1250 S BAND (WVCH/S) , GSF 400 BANDIT (GK75B) , GSF 600 BANDIT (GN77B) , GSF 600 BANDIT (WVA8), GSF 600/S BAND. (GN77B/96) , GSF 650 /ABS (WVB5), GSF 650 BAND. (GSF650/07) , GSF 650 BANDIT (WVCZ), GSF 650 S /ABS (WVB5/S), GSF 650 S BAND. (GSF650S/07), GSF 650 S BAND. (WVCZ/S), GSR 600 (WVB9) , GSX 1100 E (GS110X-E) , "GSX 1100 E,ES (GU71B) ", GSX 1100 F (GV72C) , GSX 1100 G (GV74A) GSX 1100 L (GS110X-L) , GSX 1100 SZ KAT (GS110XS) , "GSX 1100E,EF,ES (GV71C) ", GSX 1200 (A311) , GSX 1300 R HAYA (WVA1) , GSX 1300 R HAYA (WVA1/04) , GSX 1300 R HAYA (WVCK) , GSX 1400 (JS1BN11) , GSX 250 E (GJ53B) , GSX 250 ES (GJ51B) , "GSX 250,E (GS25X) ", GSX 400 E/S (GK53C) , GSX 400 F KATA. , GSX 400/L (GS40X) , GSX 550EF/ES/EU (GN71D) , GSX 600 F/FU (AJ) , GSX 600F/FU/FU2 (GN72B) , GSX 650 F (WVCJ), GSX 750 (AE), GSX 750 E (GS75X-E) , GSX 750 F (AK1113), GSX 750 F (GR78A), GSX 750 L (GS75X-L) , GSX 750 S KATA. (GR71A) , GSX-R 1000 K1 (WVBL) , GSX-R 1000 K3 (WVBZ) , GSX-R 1000 K5 (WVB6) , GSX-R 1000 K7 (WVCL) , GSX-R 1000 K9 (WVCY) , GSX-R 1100 (GU74C/86) , GSX-R 1100 (GU74C/87) , GSX-R 1100 (GU74C/88) , GSX-R 1100 (GV73C/89) , GSX-R 1100 (GV73C/90) , GSX-R 1100 (GV73C/92) , GSX-R 600 (AD3112), GSX-R 600 (BG) , GSX-R 600 (WVB2) , GSX-R 600 (WVCV), GSX-R 750 (GR75A), GSX-R 750 (GR77B(K)), GSX-R 750 (GR77B), GSX-R 750 (GR7AB), GSX-R 750 (GR7DB), GSX-R 750 (WVB3), GSX-R 750 (WVBD), GSX-R 750 (WVCW), GSX-R 750 INJ. (GR7DA/DB), GSX-R 750 R (GR79B), GSX-R 750 W(II) (GR7BB), GZ 125 MARAUDER (AP) , M 1800 R/R2 (INTRUD1800), RF 600 R (GN76B), RF 600 R/RU (GN76B/96), RF 900 RS2/R (GT73B) , RV 125 VAN VAN (WVBT) , SV 1000 (BX) , SV 1000 S (WVBX) , SX 750 ES/EF (GR72A), TL 1000 R (AM) , TL 1000 S (AG) , TU 125 XT (TU125XT) , UH 125 BURGMAN (UH125/07) , UH 200 BURGMAN (CD) , VL 125 INTRUDER (A4) , XF 650 FREEWIND (AC)EZバルブ商品詳細
鋳造真鍮製、ステンレス製レバー、テフロンシール、Viton Oリング

・オイルドレインプラグをEZバルブに変えるだけで、簡単、清潔にオイル交換できます。
・取付も操作も簡単、一度取り付ければオイル交換に工具は必要ありません。
・時間を節約して素早くオイル交換が可能。
・もうネジ山を痛める心配も無し。
・手をやけどする事もありません。

ご注文の時は必ずお客様の車名、年式、エンジン型式をお知らせください。

サイズや取付に関しては下記弊社HPを参考にしてください。
EZ VALVE JAPAN
・取付方法動画(英語版)

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オイルコック スズキバイク オイル交換 14mm-1.25 EZ-111 オイルチェンジャー

SUZUKI VanVan200に装着しました。 ポン付けでまったく問題なく、操作性も抜群に良いです。 コックのロックもしっかりしており、走行中に開いてしまう可能性は限りなくゼロだと思います。 1リッター未満しか入らないバイクなので、毎月に近くオイル交換をする必要がありこの製品は非常に助かります。 もっと早く導入すればよかったと強く後悔してます。
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EZオイルドレンチェンジャー (@EZ38891634) / TwitterEZオイルドレンチェンジャー (@EZ38891634) / Twitter
EZオイルドレンチェンジャー (@EZ38891634) / TwitterEZオイルドレンチェンジャー (@EZ38891634) / Twitter
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もう少し安っぽいかなと思っていたのですが、開閉ボタンもしっかりしていて色も写真通りでした。半透明なのでお茶を入れると色が容器から見えるので娘は水しか入れません。保冷タイプではありません

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室内での運動会のトラックをかく時に使いました。カーブが作りやすく。とてもいい商品です。半径13mの円を作りましたが、綺麗に貼れました。

エンジンオイルの交換を楽にしたいので『EZオイルドレンチェンジャー』を導入 - る〜子のヲタく拝見エンジンオイルの交換を楽にしたいので『EZオイルドレンチェンジャー』を導入 - る〜子のヲタく拝見
オイルコック EZ-109 M12-P1.5 オイルドレンチェンジャー ー品販売オイルコック EZ-109 M12-P1.5 オイルドレンチェンジャー ー品販売
とまと 1
貼り付けてあるテープは最終的にはがすのかな?ゴムにしっかりくっついていてはがれない。むりやりはがすと、せっかくつけたゴムもはがれてしまう。このテープは透明にしてほしいね。ゴムの状態を確認できない。材質も硬い。なによりも、ゴムをきれいに貼り付けるには、かなりの熟練が必要。スプーンの裏側で???なんてとても無理。このゴムって、固まるのかな?そのままだと、ベタついてよごれ安い。ウドン状のシーリング材のほうがよっぽど使いやすい。アイデア倒れ。失敗!!

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ヒーリング 5
冬場、めったに開閉しない窓枠の結露が酷く、何か良い方法はないか?とネットで検索していました。色々と検索すると、二重窓が効果があるという事で、中空ポリカボードを使う【二重窓キット】を考えました。ただ値段が高く、もっと簡単にと色々と考えた結果、この【マジックテープ】を使った簡易的な二重窓を作ることにしました。まだ、着けたばかりなので耐久性は分かりませんが、今のところしっかりと張り付いていますので、商品には満足しています。結露もかなり減ったように感じます。

気になっていたので購入しました。 動画で紹介されてた通り使い勝手が良く とても気に入っています 届くのも早くよかったです
レバー操作でオイル排出】エコオイルチェンジャー・ジェットで楽々オイル交換│zen(´・ω・`)のバイク満喫ブログレバー操作でオイル排出】エコオイルチェンジャー・ジェットで楽々オイル交換│zen(´・ω・`)のバイク満喫ブログ
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オイル交換の簡略化のために購入(スズキ ST250で使用) 心配していた漏れもありません。オイル交換の際の消耗品も減らせますし、ドレンボルトのトルク管理にも気を使わなくて良くなります。次回のオイル交換が楽しみです。
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ACクランプメーター(交流専用クランプ電流計)3280-10F
ワンチャン付くかと思いましたがボルトをガードしているオイルパンの出っぱりが邪魔で取り付けできませんでした( ^ω^ )友人に勧めておいたので早かれ遅かれ購入すると思います(・ω・)
EZオイルドレンチェンジャー装着(EZ-109改良型A-109)(ホンダ スーパーカブC125(JA48))by Ma-tsu - みんカラEZオイルドレンチェンジャー装着(EZ-109改良型A-109)(ホンダ スーパーカブC125(JA48))by Ma-tsu - みんカラ
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西川達彦 4
裏、表とも導電が気に入って値段も手頃で早速愛車にあち、こち貼り付けました。ボディ表面の目立つ所は貼りたく無かったのでサイドバンパーの裏、ボンネットの裏、エンジンルーム内のエアフィルター内部外部、バッテリーの側部、エアー導入部パイプ、ハンドル軸受け部、フロントガラスパッキンの中、外付けなど貼っても未だ余ります。結果として良かったのはフロントガラスが汚れにくくなりました。1日置きに掃除したのが4、5日置きになりました。燃費は街乗りでは変わりないですが少し距離を走るとリッター辺り2km延びる気がします。高速を走れば余計に延びると思います。因みに車はn-boxのカスタムGLターボです。

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オイル交換を自分で行おうと思い購入しました、簡単に取り付けられオイル交換の手間がかなり改善されそうです。 発送の対応も良く安心して購入出来ます。
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固定金具の取り付け位置が逆で、使い物にならない。早急使用したかったので、別に金具を取り付けて補強した。先のレビューを見とけば良かったです。

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こんにちは.けんゆーです. この度,アボカド栽培者のための交流場を作ることにしました. 基本的にオンラインなの […]

保護中: 【No.126】今年もあいつがやってくるようだ.塩害とは?耐塩性の高い作物は!?

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