ゴメクサス (Gomexus) 72 98mm ダブル ハンドル シマノ ダイワ スピニングリール 用, 19 ヴァンキッシュ (98mm)

ゴメクサス (Gomexus) 72 98mm ダブル ハンドル シマノ ダイワ スピニングリール 用, 19 ヴァンキッシュ (98mm)

製品仕様 「総重」38g 「ハンド長さ」98mm 「ノブ重さ」6.8g 「ノブ直径」20mm 「材質」アーム：カーボン製、ノブ：アルミ製 参考対象魚釣法 エキングアジング・メバリング・渓流ルアーなど。| カーボン製ハンドル (1)CNC精密切削加工によるで高精度。表面に綺麗に加工する上に、肉抜きと強度のバランスを取り、羽ばたく鳥のように翼線美を表現。(2)クランクやスローリトリーブは巻きやすく、巻き取り時の安定感を与え、手が疲れにくい、一日中楽に巻ことができます。(3)見た目も格好良く、上質なカスタム感を醸し出す。| 軽量化 アルミノブを肉抜きした中空構造、強度保つながら軽量化と高精細表面加工を実現。ノブ単体は6.8gまで軽量化し、カーボン製軽量アームとの相乗効果でキャスト時のブレを最小限に抑える。| 対応機種 本製品は一部のダイワ．シマノ用のパワーハンドルです、詳しくは取り付け対応表をご確認頂き、お好みのカラーをお選び下さい。|巻き心地のよさにこだわり探していたら、「GOMEXUS」に出合いました。カスタムをして、エギングを楽しもう|GOMEXUSは、ユーザーからの投稿写真| 参考対象魚釣法 エキングアジング・メバリング・渓流ルアーなど。|(商品名：ゴメクサス (Gomexus) 72 98mm ダブル ハンドル シマノ ダイワ スピニングリール 用, 19 ヴァンキッシュ C3000 SDHHG セルテート LT3000CXH など用 カーボン製)

ゴメクサス (Gomexus) 72 98mm ダブル ハンドル シマノ ダイワ スピニングリール 用, 19 ヴァンキッシュ (98mm)

小宮山 正則 5
無事車検とナンバーが取得できました。

土屋盛裕 4
洗車してもとれる事なく、しっかりと貼り付いています。大きさもベストでした。貼るのも簡単です。

Amazon カスタマー 5
コスパ良く満足。まだ数十キロの使用ですが、不満無し。

うっしー?バルボア 5
ＦＸ１１０の標準スプロケットは１５Ｔですが、今回１６Ｔを購入して交換しました。特に干渉もなく、チェーンの長さもノーマルのままでスムーズに交換できました。走ってみた感じですが、標準状態のＦＸ１１０は極めてロー寄りの駆動設定がされていて、６０ｋｍ／ｈを越すといかにもエンジンが無理をしているようで「ボクもう嫌ですぅ～」という感じが伝わってきます。（流れに乗せるために、お構い無しで走らせてましたが）１６Ｔ化して国道などの巡航（～６５ｋｍ／ｈ）は随分と楽になった印象です．．．が７０ｋｍ／ｈ～ はやっぱりしんどいみたいです。変更した比率通りの手応えですね。不整地で遊んでみると、パワーダウンというのか違和感を感じますが、こちらはまだ地形に合わせたギヤ比の選択を変えながら、合った乗り方を探して行けそうな手応えです。

cowcow 3
某メーカーの製品にそっくり。標準のスクリーンに比べれば良いが、過度の期待は禁物。ウインドプロテクト効果は体格にもよるが首元前後で、巻き込みの風も含めると胸元にも風はあたる。全体的な作りが悪く、スクリーン本体の歪みが多い。走行中に気になる事はない。付属品もスペーサーボルトのネジ山が壊れてたので、別途購入。品質を求めるのなら、本家を買ったほうがもちろんイイ。値段が安いので、効果を見るにはイイかも。きっちりとした、ウインドプロテクションが欲しいなら、ワンダーリッヒのマラソンかなぁ。

Amazon カスタマー 5
うるさ過ぎず静か過ぎず！付け根は細いですが、抜けはかなり良いと思われる知人に抜け悪いから根元から太いアップマフラー頂いたのですが、キャブセッティングで抜けが良くなるから今よりMJの番数は上がると思いセットしましたが、一向に決まらず、まさかと下げていくとセッティング出ました結局こちらのマフラー時のMJ145番、抜けが良いと言われたアップマフラーのMJが127.5結局こちらのマフラーに戻しました低速でのトルク感半端ない！高回転回らないかと言われたら全然回る見た目はノーマルっぽいですが、最強マフラーだと思ってます装着はリトルカブ キタコ88ボアです