ES9173 ラムダッシュ用 交換用替刃(外刃) 交換 替刃

ES9173 ラムダッシュ用 交換用替刃(外刃) 交換 替刃

メーカー名：パナソニック
商品名：ラムダッシュ用 交換用替刃（外刃）
型番：ES9173 ラムダッシュ用 交換用替刃（外刃）
JANコード：4902704814647
発売年月日 2013年09月01日

本体寸法：19mm＊71mm＊36mm（10g）
高さ＊幅＊奥行き（質量）

・外刃
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	主な仕様
シェーバー替刃・タイプ	往復式外替刃

ES9173 ラムダッシュ用 交換用替刃(外刃) 交換 替刃

消耗品が高いのが、どこのメーカーも同じですが、こちらのメーカーは、肌の弱い私にはちょうどよく長年愛用しているシリーズです。

Amazon Customer 4
プリウスαに取り付けました。シガー用の15Aヒューズと取り替え、アースを取って、いざ接続！あれ？通電してない…ちゃんと検電テスターでプラスも見たし、これは一部の方のレビューにもある初期不良かと思っていたら、ただ単に繋いだUSBソケットの接続が悪いだけでした。他のUSBソケットはどうか分かりませんが、当方aukeyのドラレコに付いていたUSBソケットでは奥まで差し込んでロックしないと接続不良を起こしてしまいます。何とか角度とか差し込み具合を調整して通電出来る状態になりましたが、こういった初歩的な事が原因だと、私の様な初心者は初期不良を疑ってしまうかもしれません。似たような事例の方は一度差し込み具合等を確認してみて下さい。USBソケットは他社のを使う予定です。耐久度はまだ分かりませんので星は４つで追記別の車に取り付けるのでもう１つ購入しましたが、ヒューズケーブルを差し替える際に菅ヒューズが割れてしまいホームセンターに買いに走りました。結構な締まりで取り付けてあるので引っこ抜く際はお気をつけ下さい。

結構前に買った商品ですのでいまだに交換部品が、すぐに手にはいってとても満足してしています注文してからすぐに届いて助かりました。

外刃を掃除してるとき、接触部分がかけてしまったので、購入しました。配達も早く来て満足です。交換期間が一年との事で、また時期が来たら購入しようと思います。

森亮二 5
コールマンLPツーバーナーのOリングが収縮してしまい問い合わせたところ、Oリングのみの販売はしていなく、修理に出さないといけないとの事でした。そこでこちらの商品を購入し、代用しました。まだ試運転にて点火しただけなので耐久性は分かりませんが問題なく点火できたので安く済んで良かったです。

とにかく、対応が早く毎回、毎回、大満足しております。 本体が故障したので、新しいラムダッシュES6に買い替えしましたがまた替えかいます

蛙のオヤジ 4
従前に使用していた物と殆ど同じ操作で使えた。カーナビなので余計な機能は必要無いと思うし要らない機能を付けるくらいならば地図をもう少し丁寧に表示して欲しい基本地図は何処のものを使用しているんだろう？最新版地図との触れ込みだったが相当前に開通した主要道路が無い?

ma 4
スポーツタイプやウエリントンじゃないのが欲しくて、しかも出来れば偏光で安いｗのを。そしてこれにしました。もちろん愛用してます。強いて言えばフレーム色があったほうが面白かったかも

スイッチをONにすると異音が響くようになり外刃だけを交換しましたが剃り味が戻り音も静かになりました。2年に一度交換で充分かも。 出来ることなら内外刃セットで販売して欲しい。

Destinyimpluse 4
購入しました。プリンタ本体は実家に置いてあるので週末しか使えませんが、今度帰ったときに組み込んでみる予定です。今の時点でのレビューです。?商品写真などを見れば組み立てられますが、説明書があった方が楽だったと思います。?バネのテンションがやたらと強い。これ、実際に組み込んで使えるのか心配になっています。?フィラメントと接するボールベアリングのグリスが漏れてるのか、錆止めで塗ってあるのか、ベアリング表面にグリスが付着しているので、使用前に掃除が必要だと思います。おそらくそのまま使用したら、グリスがフィラメントに付着して、出力不良の原因になるのではないかと思います。しかし、あまりがっつり脱脂すると、今度は錆が心配になるので、フィラメントと接する、ベアリングの外側部分をアルコールで掃除してから使おうと思います。グリスもやたらと硬いグリスが封入されているようなので、シャーッと回るといったことはありませんが、スムーズに回れば問題ないと思います。実際に組み込んでみてから、また追記したいと思います。21/09/08追記先週末、実際に組み込んでみました。事前に仮組みしていたこともあり、作業はスムーズに進みました。回転方向も同じで、純正でプラスチックだった部分はアルミに置き換えられました。スプリングはやはり固すぎたので、純正を流用することも考えましたが、ラジオペンチで挟んで少し潰してから使用しました。少し3Dプリンタからは脱線しますが、昔、RCカーをやっていたときに、ボールデフを組み立てるときに、同じようにスプリングを潰したので、あの要領です。最近の車はギヤデフが主流なので、経験無い方もいらっしゃるかもしれません。商品説明ではレバーの内側にボタンねじが取り付けられていましたが、あんなものでは役に立たないので、Aquilaのエクストルーダーから、フランジパイプを移植しました。前述のベアリングのグリスの件と、スプリングが固い件、フランジパイプが付属しない点を除けば、自分で工夫できるような方であれば、問題なく組み立てられると思います。ネジの長さも特に過不足無かったので、問題なしです。今後はダイレクトエクストルーダー化も考えているので、それでまたどうなるか試してみます。