UCC ブラック無糖 コーヒー 缶コーヒー 185ml×6本

saku 5
使用が目的で絵柄を特に気にしていなかったので同じ絵柄もありましたが綺麗なテレカでした。やっぱりAmazon出荷が到着に心配がないし、少し割高だけど急いで欲しかったので良かったです。

セナ 4
事前ににディーラー純正のMM320D-L純正ナビから映像出力配線を準備しておき、モニターを設置。まずは電源配線の確保。配線をできるだけ簡単に済ませるために、エーモン プラス?マイナス分岐ターミナル(シガータイプ) ワンタッチ接続 2832を購入して接続。購入時は、取り付け金具が運転席側に設置するようになっていたため、助手席側に付けられるように変更。ヘッドレストのシャフト幅にアームを合わせるが、ヘッドレストシャフト径が細いために付属のスペーサーを取り付けました（スペーサーが二種類あり、シャフト径を合わせてつけるとガタはありません）モニターからの配線をヘッドレストのシャフトの根元からシートに差し込もうと思いましたが、モニターからのコードが太くて断念(*_*;取り付け金具、モニターをすべて取り付け後、エンジンをかけるとモニターのオープニングでアルパインの文字が(^o^)ナビ側の映像が出てくる前に映りました。ナビ側の映像と比べると、若干色が薄く感じるがよく見て比べなければわからないレベル。もちろんモニターの設定で調整できるので後日設定する予定です。オートディマーも付いてます。HDMIではなく、ACR入力なので画質は普通です（普通に見られます）以前はエスティマに15インチのフリップダウンモニター（中華製）を付けていましたが、セレナにフリップダウンモニターを付けると２列目シートからの距離が近くて見にくいと思い、ヘッドレストモニターにしました。モニター位置も低く、距離も助手席を前後に移動すれば、見やすい位置に移動できます。モニターを助手席と運転席の真ん中あたりに移動しましたが、移動範囲が少ないのか目いっぱい運転席寄りにしても、少し助手席寄りになってます（まだまだ調整できるかもしれません）LLクラスのミニバンではもっと取り付け側にモニターが寄ってしまうかもしれません。Sクラスのミニバンなら位置的にちょうど良いかもしれませんね。あと、移動中にモニターが上下と回転方向にズレるかも。。もう少し硬めに締めなおせばズレは治まると思います。フリップダウンモニターと比べて、工賃や車種別取り付けアダプターを購入することを考えると、コスパは良いですね。画面も大きく同じサイズのフリップダウンモニターを付けると、工賃と車種別アダプターだけで某カーショップで三万前後しますので(*_*;エスティマのフリップダウンモニター（中華製）は自分で取り付けたので工賃はかかりませんでしたが、新車に自分で取り付けるにはかなり抵抗も(+o+)9インチを2台つけると価格も高くなるし（五万円前後）モニターも小さいので物足りないような（個人の意見です）10インチはさらに高くなります。11インチなので、一台でも十分に見えます。自分的には、総合的に満足できるレベルでした(^o^)

しぃ 5
間違って買ってしまったアダプタを活かすために購入しました。無駄にせずに済んだので満足しています。