天童将棋駒 越山作 本黄楊水無瀬

小川博世 2
基本的に研磨が甘く全部に傷があった

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ホンダ車には対応したがスズキパレットには電圧のみ表示

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トゥデイaf67は、加速そこそこ最高速は55キロ位と、原チャリとしては充分な性能です。しかし二種登録をして幹線道路を走ると、あと10キロ程出てくれれば車の流れに乗れるのに、、、そこで以前2ストの原チャリで良く使っていたキタコのプーリーを装着してみました。着けるのは慣れていれば純正と入れ換えるだけなので、すぐに出来ます。結果はさすがに10キロは無理でしたが、60キロのメーターは振り切れる位に上がります。キタコが効果は僅かと言っていますが、プーリーだけでこれだけ変わるなら、結構良い買い物だったと思っています。ただ余りにスピード出すとベルトやウエイトローラーの寿命が、かなり縮まりそうなので、ほどほどにしておいた方が良さそうです。それとホンダのプーリーフェイスがセルギアになっているタイプは、かなりのトルクで締め付けないと、スプラインを潰してしまうので、適正な工具を用意した方が良いと思います。

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ブロアモーターとセットで替えて直りました。すぐに発送してくれましたが船便なので気長に待てるなら安くて良い買い物になると思います。

爺じゃ 2
とにかくアンペアの刻印がわかりにくい！　箱をひっくり返したら仕分けする事が困難になる！　この商品に限らず海外製は全て同じだと思う。返品したヒューズも見難くかった！　やっぱり日本製は高いがハッキリ読めるしガラスと金具のグラツキが無い！　日本製はヒューズの真ん中だけが細くなって溶けて切れるようになっているが…海外製はアンペアの種類を太さで変えた一本の糸のようになっています。どちらが良いのか解りませんが…！

tabo 5
Gtk 最高峰と言うだけあって今までMPフィルター、エキゾースト9、２つ、スタビクリップ、ジャイロティカJJその他色々装着して来ましたが、今回、ジャイロティカを装着してみて、一番の効果が体験出来ました