バッテリー充電器 12v 24v 対応 全自動 バッテリーチャージャー メンテナンス 充電器 LEDランプ逆接続 ショート 過電圧 過電流保護 自動車 バイク
1194円
バッテリー充電器 12v 24v 対応 全自動 バッテリーチャージャー メンテナンス 充電器 LEDランプ逆接続 ショート 過電圧 過電流保護 自動車 バイク
全自動バッテリー充電器
商品仕様
入力：AC100-240V、50/60Hz
出力：12V/8A、24V/4A
起動電圧：2.0V
適合容量：6-150Ah
使用環境：-20℃-45℃
適合バッテリー：12Vまたは24VAGM/GEL/密閉型/開放型/液体型
サイズ：：170×98×58mm
重量：560g
使用方法
1.バッテリーと繋いでコンセントに差し込む
2.充電とメンテナンスを全自動で行います。
逆接続やショートなどの保護機能付、不慮の事故に揃えます。
場所を取らないので、収納も持ち運びも楽々
充電クリップが正しくバッテリー端子に接続されていないと
保護回路が働き、充電を開始しません。
電源を入れずにバッテリーを接続するとバッテリーの残りの電圧を表示することができます。
バッテリーの状態を追跡し充電する必要があるかどうか確認できます。
バイクやおもちゃの車、自動車なの6-150AhのAGM/GEL/密閉型/開放型の鉛蓄バッテリーは全て充電可能
不良バッテリー及び不適切なバッテリーを接続した場合
充電開始後に保護回路機能が充電を停止しエラー表示と音でお知らせします。
バッテリー充電器 12v 24v 対応 全自動 バッテリーチャージャー メンテナンス 充電器 LEDランプ逆接続 ショート 過電圧 過電流保護 自動車 バイク
Amazon Customer 3
プレゼント用に購入。手ごろな大きさなので子供用のプレセントにちょうど良かった。
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MIWAのDAシリーズで、両側がサムターンの片方をシリンダー錠にして欲しいということでこちらを購入しました。かなり価格が安いので心配でしたが、無事に取り付けられました。こちらはピンタイプで、ネジ込みタイプではないので注意が必要ですね。某社の部品カタログから取るとかなり高額なのでとても助かりました。
MIWAのDAシリーズで、両側がサムターンの片方をシリンダー錠にして欲しいということでこちらを購入しました。かなり価格が安いので心配でしたが、無事に取り付けられました。こちらはピンタイプで、ネジ込みタイプではないので注意が必要ですね。某社の部品カタログから取るとかなり高額なのでとても助かりました。
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mini 5
スピニングだとかたくて使いにくいけど、ベイトなら普通に使えます。少し値上げしたようで残念ですが、コスパも良くてこれがいい、これでいいって感じです。
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まるま 1
残念ながら 使いづらかった自分の使うルアーのフックには相応しくなかったなぁ。あくまでも、使用感には個人差がありますけど。
残念ながら 使いづらかった自分の使うルアーのフックには相応しくなかったなぁ。あくまでも、使用感には個人差がありますけど。
鷹の目 2
シャープDVDプレーヤーの代わりに購入。比較 反応遅いのとリモコン効きにくい 停止後の途中再生わざわざセーブしなきゃならん。電源切ったら始めからになったような気がする。一度失敗して極力停止しないようにしてます。 唯一BDが再生できて綺麗なのはいいことです。
シャープDVDプレーヤーの代わりに購入。比較 反応遅いのとリモコン効きにくい 停止後の途中再生わざわざセーブしなきゃならん。電源切ったら始めからになったような気がする。一度失敗して極力停止しないようにしてます。 唯一BDが再生できて綺麗なのはいいことです。
愛車のバッテリーが上がり安くなったので試しに購入。
バッテリーが上がる度にモバイルチャージャーを繋ぐのが大変面倒になったので、新品バッテリーを買うつもりで導入してみました。
弱っていたバッテリーをリペアモードにて再生しましたが見事復活！
電圧も回復し、新品と変わらず使用出来てます。
Amazon カスタマー 1
他の方も書かれていますが、4mmサイズのものを注文し実際に届いたものは4mmではありませんでした。寸法ミスなのか測ってみても3mmほどしかありません。4mmサイズをお探しの方は他のものを検討されることをおすすめします。
他の方も書かれていますが、4mmサイズのものを注文し実際に届いたものは4mmではありませんでした。寸法ミスなのか測ってみても3mmほどしかありません。4mmサイズをお探しの方は他のものを検討されることをおすすめします。
昨年からの世の中の状況で、車での遠出が全くなく、バッテリーが上がり気味だったので、充電器を購入しました。取説をみましたが、数か国語で書いてるのですが、英語内容と日本語内容では、詳しさが違うようです。ですが、結局のところ、バッテリー側を接続してから、AC電源を接続し、モードボタンでモードを選べばよい、ということのようです。取説には充電完了の表示という説明のみで、充電過程の説明が無いのですが、私の場合は数時間接続していたら、表示がOFFと1.0Aくらいの充電をする状態を繰り返すようになったので、それが完了なのだと思っています。個人的には、バッテリーを車に搭載したまま充電するので、ACケーブル側がもう少し長ければいいのに、と思ったくらいで、その他は満足です。
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20年以上前に買ったインジケーター付きのバッテリーチャージャー（3A充電）を使用していましたが、インジケーターランプが故障して充電はできますが充電状態が分からなくなっていました。自家用車に乗ることが少なく数か月に１回は充電が必要になり充電してます。この商品を購入して説明書を読み早速充電してみたところ、充電状態も分かり易く充電時間も短くとても良い商品だと思いました。あとは耐久性があれば良いと願ってます。
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久しぶりに乗用車で出かけようとしたら、カチカチカチカチ???? バッテリーの転圧不足でエンジンかからず！クーラーガンガンでチョイ乗りが多く
乗って無かったからかな〜
1年前にバッテリー交換したばかりなのに〜
バッテリーか充電器買うか迷いましたが
充電器決定！ 色々探して、購入してみました
購入した翌日に届き、迅速対応に感謝！
早速、車からバッテリーを外さず充電してみると
1時間ほどで完了しました。
安価なので、心配してましが十分使えます！
次はバイクのバッテリーも充電予定です！
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価格を考えるといたしかたがないですが、若干の安っぽさは否めない質感（重量もとても軽い）です。でも本当に安いので、これは許容範囲！
デザインはなんかちょっと、ロボットアニメ風な感じでかっこいいかも！？（個人的な感想）使い勝手は、まったく悪くありません。説明書が読めないなどのレビューもありますが、名刺より少し大きめの冊子が付属していて、巻末の方には、日本語の説明もちゃんと掲載されていました。（説明書が無くてもまったく問題がないほど使用方法は単純明快ですが・・・）
性能の方は、1年半ほど使用し、寒い時は（10度以下）セルが回せなくなっていたバッテリーの電圧は10〜11Vとなっていて、本機でフル充電をしたところ、『12.5V』まで回復。新品のバッテリーは箱出しの状態で『12.8V』。このあたりを考えると、まんざら適当な数値が出ている訳でもなさそうですので、ある程度、信頼出来そうです。文頭に記しましたが、若干の質素感があるので、耐久性に不安感はありますが、、、暫く使えることを祈ります！
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