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話題の行列 日本産 Z900RS 4本マフラー JMCA公認 ストリート4 耐熱ブラック 再塗装分 nasa11777.com nasa11777.com

Z900RS 4本マフラー JMCA公認 ストリート4  耐熱ブラック 再塗装分

144560円

Z900RS 4本マフラー JMCA公認 ストリート4  耐熱ブラック 再塗装分

展示等で付いた塗装キズを耐熱ブラックで補修してあります。エキパイはそのまま
Z900RS用 4本エキゾーストマフラー 2018-21JMCA公認エキゾーストマフラー 意匠登録済み商品
本体スチール製 音量 89db バッフル O2センサー(ラムダセンサー)はノーマル(車体についている物)を使います。
※取り付け後はサブコンでのセッティングを推奨します。
・車検対応・公道走行モデルです。
・加工など行った場合は車検非対応となります。
・レースまたはサーキットにおけるスポーツ走行後のパーツ破損等のクレームには応じておりませんので、ご了承ください。
【使用上のご注意】取り付け後、いきなり高回転でエンジンを急激に高温にしたり、すぐに走行したりしないでください。取り付け後は、エキゾーストマフラー全体から白い煙が出なくなるまで(約10分ほど)暖気運転をお願いいたします。
そのあと、一度エンジンを止めて、エキゾーストマフラーを自然冷却してください。
耐熱塗料は、耐久性のあるものを使用しておりますが、過酷な使用条件により剥離する場合もございます。
走行後はそのようなキズがないか、エキゾーストマフラーの点検を行うことをお薦めします。




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ストアインフォメーション

Z900RS 4本マフラー JMCA公認 ストリート4  耐熱ブラック 再塗装分

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車の外の配線割り込みコネクターを探していました、これで防水も安心です。良い商品だと思います。

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いい感じにクリスマスツリーになれました

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日曜大工ショップに行く時間が無い場合でもAmazonで買えます。切断時に端末処理ができない場合、アルミのカシメ金具に差し込む時注意しないとバラけた線が手に刺さります。ご注意ください

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大阪府堺市在住50年 5
構造的に弄る場所の無い完成された古い製品なので、よほど運悪く外れを引かない限り中国製で充分。電気関係は、現場仕事で命に直結するので、淘汰されやすい。日本のメーカーでも、多々在りますがパナソニック製に落ち着きます。他が悪い訳ではないのですが、大メーカーほど量産効果が高いので、品質向上しがちです。ただ、設計変更や管理体制が間抜けだと悪いモノをバラマキますが。たぶん、コレ1つで0.1W以下で余分に使うとか、それくらいの差です。一万個使うとか、なら国産にすべきでしょうけれど。

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くっきー 4
本来は★5です、ちょっと以下のことがあり心配なので1個減らしました。不具合発生までは十分換気すれば400前半まで下がってましたが、どれだけ換気しても800~900台しか下がらなくなりました。一度は返品申請をしましたが、電源抜いてバッテリー切れをさせ更に数時間放置して再度電源を入れた後の24時間以上経過した頃には正常と思われる値になりました。-ここから本来の評価-これは買って正解と言えます。数%の誤差はあるかもしれませんがかなり正確なのでは?と思われます。今は1つの窓だけ常に5センチほど開けたままですが数値はどんどん上がります、そして1つの窓を全開にしても言うほど下がりませんが反対側の窓も開けると一気に下がり始めます。換気の大切さとやり方について目に見えてわかります。購入者はわかっていただけるかと・・・ちなみに温度、湿度もかなり正確です。これは他のモノが数台ありますので比べることができますので100%同一の時もあるくらいですね。オフィスとかなら問題ないと思いますが、照度センサをつけて周囲に合わせて明るさを調整してくれる機能があればなお良いです。

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とても可愛らしいデザインです。意外とヘリが硬く、ブロックをバケツに注ぐ時に、ヘタってこぼれたりしにくいです。

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