オークス レイエ ワイヤーでスーッと切れるバターカッター ステンレス LS1551 (ゆうパケット、代引不可、送料別商品)

オークス レイエ ワイヤーでスーッと切れるバターカッター ステンレス LS1551 (ゆうパケット、代引不可、送料別商品)

オークス レイエ ワイヤーでスーッと切れるバターカッター ステンレス LS1551 (ゆうパケット、代引不可、送料別商品)

使い易いです。今まで、ケースとカッターが一緒になった物を使っていましたが、押さえるところ？持つところ、が少ないので真っ直ぐ切れなかったのですが、これは持つところがあって、安定して押さえることができるので、だんだん曲がって切れると言うことがなく、キチンと切れます。気に入りました ステンレスなのも良い

Amazon カスタマー 5
中国製はいやだし、ドイツ製にしようかなと考えていたら日本製もあると気が付いてこれにしました。ちょうどよい重さ、ヘッドの重さで薪を割りやすい、バランスがいいです。

ネギマヨ 5
毎日は使いませんが、無いと困る今回初めてトネを買いましたが、普通に使えます

だいすけ 5
サイズもピッタリ梱包も良かったのでシワも無く、ゴム臭もありません運転席の固定は、付属の留め具でしっかり取付け出来ますが、標準装備の留め具に合えば尚良かったのです。

JT roman 3
リトルカブで”純正でないリアショック"を装着している人はそのままでは使えません。1cmくらいのナットや筒形状のものをかまさないと接触します。またリアフェンダーのボルトもやや長めに交換しないとワッシャーがまがるくらいにきつく締めても動いてしまいます。ネットで純正のまま上手く装着しているプログがあったので大丈夫と思ったのですが、私はダメでした。形は、２りんかんやナップスにない形状で良かったです。あとメッキがあまり質が良さそうではないのですね（要防錆）。週末にホームセンターにいく楽しみができました。

Ninja Black 4
持ち手もないので持ち運びは難しいのですが、自宅ガレージで趣味範囲で使うので問題ないです。さすが重めの３トンジャッキなので安定感はすごいです。今までは1.5トンのガレージジャッキで大きめのセダンを何とか上げていましたが、このジャッキを導入してから軽い力でグイグイ上がるので作業時間が大幅に短縮されたと思います。低床タイプなのもありがたいです。一応、海外製ですので箱出ししてから念の為、ボルトナット類の増し締めを行いました。幸い、緩みは無かったです。耐久性はわかりませんが、これから見ていこうと思います。有名メーカーさんのジャッキのようにバーが直立で固定できないのですが、移動はそのまま引っ張って動かしてます。特に問題は感じません。バーごと右に締めて加圧可能状態、左に緩めて減圧になります。分かりやすいのはいいのですが、バーを差し込む付け根はユニバーサルジョイントになっているので、バーを下に寝かした状態からの減圧、つまりバーを左に緩めて下げようとする動作をするとジョイントが曲がった状態になっているので力が逃げ、かなりの握力？腕力？が要ります。重い車体だと余計に。対策としてバーをなるべく上げた状態にしてから緩めることでジョイント部に力が伝わりやすくなるので、そこまで力まなくても緩めることが出来ます。あと1点気になるところは、他の方もレビューされておりますが、バーのグリップ部分自体が使っていく内に回り始めます。ここが回ってしまうと非常に使いづらいので、何でもいいのですがコーキング剤や強力接着剤でグリップを固定してください。ここらへんは安いなりですよね。色々書きましたが、とりあえず便利にはなったので欠点こそあるものの良い商品かと思います。