京都機械工具(KTC) ショートT型 トルクスソケット BT3-T30S-S 仕様サイズ(約):T30×差込角:9.5mm

京都機械工具(KTC) ショートT型 トルクスソケット BT3-T30S-S 仕様サイズ(約):T30×差込角:9.5mm

BT3-T30S-S :

京都機械工具(KTC) ショートT型 トルクスソケット BT3-T30S-S 仕様サイズ(約):T30×差込角:9.5mm

マスター 4
主に大型トラックで使う為に購入、ＰＩＡＡ製ではこの機種のみコンプレッサー式でサポートもしっかりしてるので購入（購入前にＰＩＡＡのサポートに電話した所、ちゃんと日本人の担当者が丁寧に質問に答えてくれた。）ので製品自体は中国製ですが、故障時なんかに、怪しい中国メーカーの怪しい電話やメール対応よりはいいかなっと思い購入しました。気に入った所冷却速度が速い（使用開始時庫内３０℃～４℃まで冷えるのに約２０分位）２Ｌペットが縦にはいる。中の仕切りも取り外しできるので、庫内整理しやすい。運転音も静かで気にならない。上ふたは樹脂性で、側面は金属製で家庭用冷蔵庫みたいな感じ（金属製なので少し重いのと、強く押すと凹みます。）改善してほしい所操作スイッチがちょっと触れただけで反応してしまうので、もう少し反応を鈍くしてほしい。中の仕切りを使わないとき用に端にも仕切り用の爪で止めれるようにしてほしい。上蓋の蝶番がなんか頼りない（ちょっとグラグラしてる。でも上蓋はしっかりついてるから不思議（笑）コンプレッサーの上にある、小部屋もチルド帯でも、もう少し冷えてほしい。※１００Ｖ電源も使えたら家庭でも重宝しそうですが１００Ｖ対応していいないのと、車載で使うときもコンプレッサーが安定しないので、シガーソケットから電源とる場合は、分配せずこれだけで、分配（スマホ充電など）するなら、面倒でもバッテリーから、リレーで操作できる専用回路もうけたほうがいいですね。冷凍までは使わないけど、チルド帯ではほぼ使いぱなしになるので、耐久性はこの夏使わないとわからないかな～あと持ち運びメインで考えてる方はやめたほうがいいかも、車載用据え置き冷蔵庫と思ってください。

高木 裕司 5
タナックスのシートフックMF-524。サイドフックのないEN125-3Fに装着しました。取り付けは両面テープの剥離紙をはがして、フックに傷が付かないように布を当ててからウォーターポンププライヤー（大きめのペンチ）で締め付けるだけのお手軽施工。それだけでがっちり留まってくれます。気をつける点としては挟み込む部分に外れ防止の爪や返しが付いていないので、シート端の厚みが5～7mm程度でないとガッチリと固定できないこと。1cm以上とかの厚みがある場合には固定に不安が残りそう。その場合には内側にネジ取り付け用の穴が開いているので、そこに短めの木ねじを使ってシートに固定してやる必要があると思う。本体は金属製のガッチリとした作りなので走行中に曲がったりする心配はなさそう。ただ、荷物の固定の際にはフック部分の長さがそれほど長くないので太めのゴムロープを何度も掛けるのは厳しい。数回も通すと端からこぼれて外れそうな予感。なので、荷物の固定にはツーリングネット（ゴムを網状に編んだネット）を使うのが無難。ネットなら引っかける部分をずらすことによって、一回しか引っかけなくても締め付けを変えられるのでいいでしょう。

Snow Wind 3
履いて上から見ると横の出っ張りがでかい。みんな足元を横からだけ見てほしい。あとベルクロ部分が短い、私は足首が太い方ではないけど、それでも先端がつくくらい???なぜこの長さなのかな？その他ラィディングシューズ全般に言えるけど、なんで靴底が薄いんでしょうね。シフトなどの操作のためですかね。シート高が高いし、足短いし、でもカッコつけたいし、もう少しデザイン的になんとかならないんでしょうか。大きさは普段はいている靴とサイズは同じくらいだと思います。

ukky 3
　以前に他の商品を使用したことがあります。それと比較しても遜色ない(価格も安いし)。　しかし、付属してきた日本語マニュアルの写真と説明文が一致してなかったりして、わかりにくい。「補修液の1番浸透しやすい箇所を見つけ、その真上にセットしなくては意味がない」ことをしっかりと明記することが必要。また、補修液は2～3滴入れただけでは足りないと思います。