キャロウェイ MAVRIK EPIC ローグ等 各種対応スリーブ付 カスタムシャフト アッタス ダース ATTAS12 DAAAS　USTマミヤ

キャロウェイ MAVRIK EPIC ローグ等 各種対応スリーブ付 カスタムシャフト アッタス ダース ATTAS12 DAAAS　USTマミヤ

長さは当店在庫分の各種ヘッドに装着した純正の長さ(クラブ長)になります。 (作業時ヘッドがございませんので60度計測での対応は不可となります。ご希望のクラブ長をご選択ください。) ■レフティ用スリーブはございません。（レフティ用ご希望の場合は表示が逆になります。） ■バランス調整、振動数の計測及び調整、ご指定等は行っておりません。 ■シャフトロゴ向きは各種ノーマルポジションに合わせて裏になるように装着します。(変更可能) ■シャフトロゴとスリーブロゴがずれて装着される場合がございます。予めご了承ください。 ■お持ちのヘッド装着の際、ヘッド個体差により、若干グリップロゴがずれる事があります。 ■無料グリップに関しましては返品交換不可とさせていただきます。 ■無料グリップは製品の性質上若干柄が歪んでいる場合がございます。予めご了承ください。 ■その他グリップ、グリップ無しをご選択の場合、無料グリップは付属しません ■グリップ変更の場合はご希望のグリップを一緒にご購入下さい。 ■下取りシャフト有をご選択の場合当店にシャフト到着後作業開始となります。 ■純正シャフトは下取り不可となります。（価格の目安はこちら） ※クラブ長には個体差がございますのでご了承ください。 　 長さ、スリーブポジション変更をご希望の方は、ご購入時に表示される備考欄にご記入ください。 ※この商品はオーダーメイドになります。ご注文後に、当店から受注確認のメール(自動送信メールではありません)での確認後は、キャンセルや変更をすることはできませんのでご注意ください。 　 品名 フレックス 重量 トルク キックポイント 長さ(インチ) チップ ATTAS DAAAS（ダース） 4 R 47 6.1 中元調子 46 .335 SR 49 6.0 S 50 X 53 ATTAS DAAAS（ダース） 5 R 54 4.3 中元調子 46 .335 SR 55 S 56 SX 58 X 59 ATTAS DAAAS（ダース） 6 SR 65 3.4 元調子 46 .335 S 66 SX 67 3.4 X 69 ATTAS DAAAS（ダース） 7 S 75 3.2 中元調子 46 .335 X 77 ウッド・アイアン用グリップ スリーブ付シャフトをお探しの場合はこちら 免責事項 ●当サイトの掲載商品の価格につきましては細心の注意を払っておりますが、人為的なミス等により、サイト上の価格が実際の販売価格と異なる場合がございます。 その際は大変申し訳ございませんが、民法95条「錯誤に基づく契約無効」に基づき、当社の判断により、ご注文の取り消しをさせていただく場合がございます。 予めご了承ください。

キャロウェイ MAVRIK EPIC ローグ等 各種対応スリーブ付 カスタムシャフト アッタス ダース ATTAS12 DAAAS　USTマミヤ

5Xを購入しましたが柔らかめでした。クールも５Xで使っておりましたがそれよりは完全に柔らかいです。叩けるシャフトですがなれるまで時間が掛かりそうです。叩くと左に行きます。ゆっくり振ると右にスライスが出ます。試打しないで購入したので致し方ありませんが、補正しながら頑張ります。（マーベリック+ツアーＡＤXC6Sからシャフトをこちらに変更）

マーベリック1Wの純正ディアマナ50Sからリシャフトしたところ、左へのミスが非常に減りました。とても振りやすいしなり感でヘッドスピードも上がりミート率も飛距離も上がっているように感じます。長さを45.25インチとこれまでより0.5インチ短くしたことも良かったのかもしれません。

vette427 4
しっかりとした作りで驚きました。夜間に後方からのライトで反射してる様です。

よっち1964 4
車種によるのかもしれませんが、カメラアングルで細かいところまで確認しきれない箇所がありました。当然なのかもしれませんが、ある程度基礎知識がないと少し難しいかもしれません。以前別車種でDIYメンテ…を購入しましたが、そちらの方が初心者向けのように感じました。

７８７系 4
白金プラグで１０万キロ走った愛車のプラグをイリジウムタフプラグへ交換する際に使用何の問題もなく４気筒のプラグの取り外しと取り付けができました

まあ 5
制動が格段に良くなりました。効かないとの口コミもありますが、デイトナの赤パッドを使ってから書いてもらいたいですね。ちなみに、ディスクローターも大きくしてあるので交換が面倒くさかっですな。

Amazon カスタマー 4
まずこのホルスターの特徴として、色んなハンドガンに対応している点が挙げられます。このホルスターは、いわゆるベルクロで入れるハンドガンのサイズに調節するタイプのもので、小型大型問わず収納できるようになってます。(実際に自分が持ってるマルイのFNX45、P226 E2、KJワークスのCZ P09、さらにはリボルバータイプのクラウンのコルトパイソンまでも収納することができました。ショットガンやMac11みたいなSMGも収納できるかも…？)またこのホルスターの長所として、少し組み直すだけで左利きにも対応できる点が挙げられます。ネットで調べると詳しく出てきますが、簡単に説明すると、まず4本の小さいネジと大きいネジ(合わせて8本)を外し、外側を180度ひっくり返して元通りに組み直す(ハンドガンを保持するL字のパーツもひっくり返してつけ直す)と、簡単に左利きにできます。工具も+ドライバー1本でできると思うので、すぐに左利きにできると思います。ただし左利き用にすると、見た目も180度ひっくり返るので注意！(※使う分には差し支えありません。)また、ただ色んなハンドガンを収納できるだけではなく、サプレッサーやスライド固定型の小型ダットサイトぐらいならアタッチメントを付けながら収納もできます。(流石にライト類はダメですが…)このホルスターの短所としては、まず背の高いアイアンサイトを付けてるハンドガンはホルスター本体に干渉して傷付きやすい点が挙げられます。当方の持ってるマルイのFNX45はアイアンサイトの背が高い上に、樹脂製なので数回出し入れするだけで干渉してる部分が削れてしまいました。また、トリガーガードに関しても、ホルスターの構造上保持するためのひっかける樹脂パーツと干渉するので、干渉するところだけ傷が付いてしまいます。ただ、いずれもサバゲーで使うのならどちらにせよ傷がつくと思うので、そこまで問題ではないかなと思います。(反対に傷付けたくないものはこのホルスターで収納しない方がいいかも…)後は、ロックを解除するボタンが結構渋いので、押す角度によっては上手く解除できないことがあったり、ホルスター本体とMolleアタッチメント？(正式名称が分からなかったですゴメンナサイ…)の噛み合わせによってホルスター本体の角度を調整できるのですが、一部上手く噛み合わないので注意です。(恐らく個体差？)いずれにせよ円滑にホルスターからドローするのならば、加工した方がいいところも見受けられます。(加工方法ですが、こちらもネットで調べれば出てきます。)加工しなくても全然使えそうですけどね。また短所ではないかもしれないですが、前記の通り標準で付いてるアタッチメント？がベルトではなくMolle対応なので、このままベルトに付けるのは難しいと思います。総じてこのホルスターは、サイズによらず色んなハンドガンに対応できるため、多くのハンドガンを所持されていて、サバゲーでも使いたいユーザーの方にはオススメできるホルスターだと思います。またこのようなユニバーサルホルスターの中では珍しく、少し手を加えてやるだけで左利きにも対応できる安価なホルスターなので、左利きのユーザーの方にもオススメできる一品です。また外観はレザーホルスターですが、内部は樹脂製(カイデック系に近いもの)になってますので、何でも入るカイデックホルスターが欲しい方にもオススメできるんじゃないかなと思います。(※まだ実戦には投入していませんが、今後は実際にフィールドで使ってみようかなと考えています。)

敏速な商品の発送や商品の仕上がりは何時も完璧です、今回はATTAS DAAASは46.25インチに仕上げて頂きました、何時もは45.25インチにてドライバーを使用してましたが、年齢と共に飛距離も落ちたので何時もより1インチ長くして4Xにしてみた所、やはりバランスがD5と出過ぎて飛距離も出ない為、キャロウェイエピックMAX LSヘッドのウェイトを9gから5gに変更しバランスをD3に調整した所、ちょうど良くなりデータ上では7〜10ヤード飛距離が今までより出る様になりました。

福ちゃん 3
プリウスαのプラグ交換の為に購入。マグネットタイプの二面幅16mmのソケットは持っていましたが、14mmのプラグレンチソケットは手持ちにありませんでした。ディープソケットの14mmは手持ちに在りますが、点火プラグ取付中にプラグが落下して接地電極が変形しても面倒なので安価な物を探していました。バネ式のプラグ保持のために何度も使用するとバネがへたるのが心配ですが、プラグ交換自体DIYの作業なら頻繁にしないのでこれでも問題ないと思います。修理業者の方が使用するなら少し値段が高くてもマグネットタイプを選んだ方が良いかと思います。

気になっていて、試打無しで購入してみました。 ネットで見た振動数からスペックはあわせました。 打った感想ですが、方向性がいいシャフトでミスショットが減りました。飛距離は飛ぶ部類に入ります。 普通に打つとストレートから軽いフェード。 捕まえに行くと、ドロー回転で少し曲がります。 アッタス史上1番叩けるとありますが、私が叩きに行くとスライスになります。 しなり戻りきらない感じです。少しアンダースペックだったのもありますが。 チーピンや左のミスを嫌う方、安定してフェードで飛ばしたい方におすすめします。

梱包は正直普通でしたが、こちらの要望をメールにて丁寧に聞いていただきました。 本当に丁寧な対応でしたので 安心感が持てました。 商品に関してはスリーブのところもボンドのはみ出し 入りくさしとかなく 綺麗にしてくれてました。 以前使っていた先調子のシャフトと比べ 本当に叩けるシャフトでしたので 大きく右に行ったり左に行ったりがなくなり 買ってよかったと思いました。