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古典 至上 ORLIMAR オリマー ORM-555 RR ダブルアール ブラックIP 高反発 鍛造チタンドライバー 460ccルール不適合 非公認モデル nasa11777.com nasa11777.com

ORLIMAR オリマー ORM-555 RR(ダブルアール) ブラックIP 高反発 鍛造チタンドライバー  (460ccルール不適合 非公認モデル)

2940円

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  • 前作を凌ぐ性能のチタンドライバー。

    ブラックイオンプレーティングで、見た目だけでなく、高反発・高硬度で飛距離アップを実現。

    シャローフェイスでボールが上がり易い。投影面積が広く構え易い。


    ◇ヘッド体積 :460cc
    ◇ヘッド素材 :鍛造6-4Ti ボディ、肉厚薄化6-4Tiフェース(レーザー彫刻スコア、ラインレス加工)
    ◇仕上げ :高反発仕様/ブラックIP加工
    ◇ロフト角 :10.5°
    ◇ライ角 :60°
    ◇長 さ :45.25インチ
    ◇硬 さ :R/SR
    ◇バランス :D0±1
    ◇総重量 :312±5g
    ◇シャフト :オリジナルカーボンシャフト
    ◇グリップ :オリジナルラバー

    ※専用ヘッドカバー付き



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    ORM-555 RR(ダブルアール) ブラックIP
    高反発 鍛造チタンドライバー
    (460ccルール不適合/非公認モデル)





















ORLIMAR オリマー ORM-555 RR(ダブルアール) ブラックIP 高反発 鍛造チタンドライバー  (460ccルール不適合 非公認モデル)

歳とともに飛ばなくなり、ORLIMAR オリマー ORM-555 RR(ダブルアール) ブラックIP 高反発 鍛造チタンドライバー  (460ccルール不適合/非公認モデル) 購入しました 練習場でコースでつかてみましたが私には余り飛距離変わりありませんでした。 
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結婚式のために購入。コスパ最高!生花だと使い捨てなのに高いので…よーくみるとやはりそれなりですがフラワーシャワーには充分だと思います余ったやつは卓上装花の周りに散らばせました!

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早い対応でした。ありがとうございました。
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取り付けの際にちょっと細工はしましたが、普通に使えてます。

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いちこまぽん 4
子供が乗らなくなったので、前カゴカバーとして使用し1ヶ月、雨でも中が濡れる事なく快適ですし耐久性も良そそうです。一つ、使い勝手が悪いのがチャックの開閉の向きです。自転車前方に向かって開閉するので、自転車にまたがったままでは開閉出来ず不便です。信号待ち等で中身を出したい時とかに降りないと開閉出来ないのが残念。前回使用していたマジックテープで開閉するものはハンドル側に開閉口があったので便利でした。

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半年ほど使用していましたが、案外簡単に壊れました。耐久性はいまいちだと思います。

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頼まれての発注です。 使った感じ全く問題も無く、満足の行く商品です!との事です。 もう少しして見て感想が有れば追記したいと思います。
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早速、練習場で試しました。いままでのクラブはロフトが11度、今回のクラブは10.5度 しばらくは打球が低かったが、修正出来ました。 飛距離は若干伸びました。 球筋もストレートで問題ありません。 価格的に見れば全く問題ありません。 大変良い買い物でした。
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フレームの部分と荷台の所を繋ぐ、リベットが三ヶ所あるうちの一ヶ所しか留まってなかった。使い物にならなかったので、初期不良で返品しました。あとタグもないので、本当にGORIXなのか怪しい。

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消耗品なので、安くて良いことが重要ですよね。

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