峠2 ホンダ サイバー CR-X SI フジミ 1 24峠 プラモデル

峠2 ホンダ サイバー CR-X SI フジミ 1 24峠 プラモデル

新金型パーツとしてシャーシのサスペンション構造を新設計。ステアリングとアライメントギミックにより様々なスタイリングにセッティング可能！4輪独立無段階車高調整機構と4輪独立無段階キャンバー調整機構により、ノーマル車高・シャコタン（ローダウン）・レーサー（ハの字）など自由なスタイリングにセッティング。4輪独立したサスの伸び縮みが表現できるので、動き（姿勢変化）のあるジオラマが制作も可能となります。　（ブレーキング（前輪：縮／後輪：伸）、コーナー（イン側：縮／アウト側：伸）など）従来のポリキャップ素材を車高・キャンバーの無段階スライド構造に利用しなめらかな調整を実現。完成後にも調整可動なギミックなので長く飾って楽しめます。ボディ、ガラスパーツはサンルーフ可動式を再現。純正ホール、マフラーはメッキ調で再現。ウィングタイプのリアスポイラーを収録。デカールには、ロゴマーク、ナンバープレートに加え多様なステッカーマークを収録。

峠2 ホンダ サイバー CR-X SI フジミ 1 24峠 プラモデル

安東　一憲 3
指が痛くなり使うのをやめました

Amazon カスタマー 3
耳掻き大好きでダメと知りつつ毎日のように耳掻きしてしまいます。ソフトなかき心地でヘッドが小さいため耳の奥までかいても痛みを感じず気に入っていました。子供の耳かきをする際も痛がることなく耳かき出来ました。使いすぎのせいか2ヶ月程度でヘッド部分のワイヤーが軸から抜けました。耳掻き中に抜けなくてよかったですが、耐久性はイマイチなようです。

narrow98 3
なかなか来ないと思うと、中華から。昔倍で買った日本製より、自然な光沢が出ない。また、塗り難いです。

AI 5
リピーターです。どんな洗剤よりもこれが一番油汚れを楽に落とせます。また無くなったら詰め替えを購入します。