倍!倍!ストア10% チェーン引き自転車用

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HDB3 5
FlushのPhase2、K＆Nエアクリ（毒キノコ）、Spoon-N1マフラーを装着している車体へ装着して「４」で都内を30km程走って、3速?4000rpm以上でトルクが増したように感じました。それ以外でも全体的に乗り易くなって、デメリットを感じてないので、もっと早く装着すれば良かったと後悔しています。装着も、14分程で終わりました。①エンジンカバー取り外し：2分（初めての取り外しのため、最後の1か所に手こずりました）②コネクタ外して追加ハーネスルート確認：2分③ヒューズカバー外して、電源接続：2分④仮接続＆動作確認：5分（本体LEDの消灯待ちの3分含む。焦りましたが。。。）⑤脱脂＆本体固定?ハーネス結束：1分⑥動作確認：2分（設定「4」変更含む）図入りの分かり易い手順書、結束バンド、、本体固定用両面テープだけでなく、セッティング用マイナスドライバーまで添付されていて感激しました。（脱脂用の紙ナプキンが入っていれば、追加で準備不要なのですが。。。）

2階のオヤジ 5
キジマ製50ミリバックハンドルに交換に取り付け、 高路にて友人とバイクの乗り換えて走行…Ｒ1000 相方 風圧により ヘルメットに当たる風が強く 首が疲れた 当方は 高速走行にて感じなかったけど 言われてみれば 市内走行と違い風圧のあたる量が多いのかもしれません。個人的な感想ですので参考程度で。取付けやデザインにはとても満足しています。

安い部品ですがシングルスピードの自転車でチェーンも張りと後輪軸のセンター出しに重宝してます。削り出しじゃないのでナットが斜めになるのは仕方ない。

pong 5
さすがの精度です！一部サイト情報では取り付けには純正ワッシャーが合わないとありましたが、純正スプロケットと寸分変わりませんでした。

ごりちゃん 5
かなりグリップがいいです。ウェット路面でも60km/h以下であれば心配なくグリップしてくれます。4本買って3.5万円以下だったのでコスパもかなりいいと思います。ただAmazon販売?発送であっても製造年月がバラバラの場合があるので要注意です。自分は1本だけ1年ほど前のタイヤが配達されたため1本交換してもらいましたが、やはり同製造年月のタイヤではありませんでした。(他の3本より1ヶ月ほど前のタイヤ)1ヶ月ほどの誤差なら問題ないと思いますので★5です。

ゆず 4
ドラッグスター２５０に付けた。ハンドルに干渉する。ちょっと加工、工夫が必要です。