DENSO イリジウムパワー スズキ アルト ワークス HA25S 09.12~14.12用 IXUH22 3本セット

DENSO イリジウムパワー スズキ アルト ワークス HA25S 09.12~14.12用 IXUH22 3本セット

メーカー：スズキ
車名：アルト/ワークス
排気量：660
車両型式：HA25S
エンジン型式(備考)：K6A(DOHC)
年式(西暦)：09.12~14.12
標準プラグ：IXU22HPR
純正品番：09482-00608
注意事項：

ネジ径(mm)：12
ネジ長さ(mm)：26.5
六角二面幅(mm)：16
火花ギャップ(mm)：0.9
碍子プロジェクト(mm)：1.5
火花位置(mm)：3
接地高さ(mm)：5.2
ターミナル形状：S
レジスタ（KΩ）：5
仕様：

【段違いの着火力】
〇さらなるスパーク性能を叶える、デンソー独自のＵ溝接地電極を採用。
着火性の向上には、飛火でできた火炎核を大きく成長させることが重要なポイントです。通常は火花ギャップを大きくすることで対応しますが、それでは飛火電圧が高くなり逆効果。そこでイリジウムパワーには、デンソー独自のＵ溝接地電極を採用し、飛火電圧は低く保ったまま、優れた着火性能を実現しました。

【出力アップ】
〇理想的な燃費サイクルでハイパワーを実現。
イリジウムパワーは、低い飛火電圧、高い着火性能を持っており、様々な運転領域で失火や着火ミスが少なくなり、燃焼状態が非常に良くなります。その結果、エンジンの出力がアップします。
イリジウムパワーの燃焼改善効果による出力アップをバイクエンジンを用いてベンチで計測した結果が右のグラフです。一般プラグに比べて、110km/hで0.5ps（1.4％）も出力アップしています。

【加速アップ】
〇ハイレスポンスを叶え、加速性能をアップ。
イリジウムパワーの性能の違いは加速性に最も良く現れます。
イリジウムパワーは、0.4mm径イリジウム中心電極と特殊形状の接地電極により、これまでにない高い着火性能と低い飛火電圧を実現しました。したがって飛火電圧の高い領域での失火や、着火しにくい領域でのミスファイヤーが少なく、様々な条件でハ イレスポンスな運転が可能です。この結果、標準プラグ使用時と比べ加速性が向上します。

【パワーアップ】
0.4mm径中心電極で様々な運転領域でも出力向上。
イリジウムパワーの0.4mm径イリジウム中心電極が生み出すパワーは他のプラグを寄せ付けません。右のグラフはイリジウムパワーと他の高性能プラグとを取り付けた時のパワーアップを比較したものです。イリジウムパワー は0.4mm径極細中心電極の採用で0.8mm径や2.5mm径のプラグよりパワーアップします。この差が、加速性の差となってタイムに現れます。

【燃費アップ】
アイドリング時よりも確実に着火、燃費・静粛性も向上。
イリジウムパワーは極細電極（0.4mm）による着火性が良い為、エンジンの性能を大きく引き出します。２サイクルの50ccで一般プラグ（W20FS-U）とイリジウムパワー（IWF22）の燃費テストを実施したところ、燃費が41.74km/h→43.69km/hと約５％UPしました。
（注）燃費はシャシーダイナモにて測定しました。一般走行では必ずしもこの通りにならない場合があります。

DENSO イリジウムパワー スズキ アルト ワークス HA25S 09.12~14.12用 IXUH22 3本セット

コウペンちゃん 3
届きました。可愛いですが、LEDライトを切る事ができません。Q&Aに書かれていたポーズボタンを長押しというのを試したのですが、LEDはきえませんでした。返品しようか、自宅で使用するか考えてます。

㋭ 3
同社のポップガードがとても使いやすかったので、こちらのセット品をタイムセールのタイミングで1800円ほどで購入しました。変換ネジやマジックタイラップなど、驚くほど豊富な付属品が大変魅力的で素晴らしいのですが、タイトルに書いたとおり、肝心のアーム強度が全然ダメでした。表記スペックでは耐荷重2.0kgとありましたので期待しましたが、どんなにネジを締め込んでも1.2〜1.3kg辺りでジリジリと下がってきてしまいます。これだと重めのコンデンサマイク等では全く使えませんね('・ω・`)それに基部の構造もかなり貧弱(※Amazonでよく売られている中華製のアームランプと全く同じ構造)なので、ちょっと力が加わっただけですぐにグニャッとボキッと逝きそうで、高価なマイクを取り付けるのは正直怖いです。まぁ、ポップガードと付属品だけでも1800円の価値は充分にあると思うのでこのまま使用しますが、アームは別のモノを用意して、こちらは何か別の用途を考えないとダメですね……残念です('・ω・`)結論です。この手の製品群では表記スペックどおりの性能を発揮するモノ自体が少ないので、こちらは付属品の豊富さと購入価格とのバランスも含め、評価はやや甘めの星3としておきたいと思います。【追記】これは独り言です。特典で釣って高評価レビューに誘導するような行為は褒められたものではありませんし、そういうレビューにのみ"参考になった"投票をするようなマッチポンプ行為も考えものですね。この商品にしかレビューしていないくせにご丁寧に画像まで載せているようなあからさまなサク◯も多過ぎでしょう。ちゃんとモノ自体に良い部分は色々とあるのですから、正々堂々と勝負されるほうが良いと思いますよ。

ちょこっとさんちゃん 3
しばらく使ってますが、小さく感じます。

安いし発送の方も早くて助かりました バラついていてエンジンも振動もなくなり調子良く回るようになりました。

shioru 5
いくつか試している中の1つで身長15cm程の小さな海外製のお人形は現行品もありつつ色々バージョン違いの子が出たと言う過去情報しかなく私は1stオーナーでないのでうちにいる子がどの辺りの子なのか正確にはわからない状態な為当たりをつけては注文してと繰り返しているところでした。ウィッグにも個体差が有るとは聞いていますが今回届いたウィッグはジャストサイスでした。普段保管している時にも出来ればつけぱなしにしたいのでボブ位の長さが有ればまた購入したいと思います。＊＊＊追記＊＊＊再入荷待っていました。無事追加購入できました。うちにいるのはブルーフェアリーのポケットフェアリーです。

アルトのエンジンのかかりが最近悪くなり、確認したところ火の飛びが弱かっため交換しました。調子いいです。

百花繚乱 5
鋼の包丁の水分を拭かずにそのまま置いておいたら1日で錆びた。超焦った。すぐにこれを購入。擦るだけで簡単に錆落としができた。

買い替え好き 4
どんなＳＰでも割とよく鳴らしてくれます。クリアな音質で低域も程よく鳴らしてくれます。欠点は特に見当たりませんが、ぞくぞくするまでの音ではないようです。このアンプより上の音もあるでしょうが、日常利用するアンプとして十分と思います。一緒に写っているＴＥＡＣのデジアンよりも相性の良いＳＰの種類が多いいのもお勧めできる点です。ただ、値段の違いがありますが、見た目では明らかにＴＥＡＣのデジアンに劣るのは仕方ないですね。