SPARCO (スパルコ) カートスーツ THUNDER ( サンダー ) ブラック ブルー サイズM 002342NRAZ2M

SPARCO (スパルコ) カートスーツ THUNDER ( サンダー ) ブラック ブルー サイズM 002342NRAZ2M

カートスーツ

商品詳細	sparco K43 THUNDER 　6色展開のCIK-FIA N2013.1認証のカートスーツです。
認　証	CIK-FIA N2013.1
カラー	ブラック/ブルー
重　量	500/530 g/m2
サイズ	M
サイズ表記	図表ご参考にご選定ください。図表サイズチャートは、あくまでも目安です。体形には個人差がありますのでサイズをお確かめのうえお求めください。
注意事項	商品のサイズ及びカラーに関し在庫確認を要しますのでご注文後、弊社担当者より在庫の有無、納期の確認などのご連絡を入れさせて頂きます。銀行振込でのお取引の方はそれらご確認連絡を待ってからご入金ください。サイズ・カラーによっては本国確定オーダーとなり、2 ~ 3週間程度の納期となります。本国確定オーダーの場合はクレジットカード決済、銀行振込など元払い発送可能なお支払い方法のみのお取引きとなります。

SPARCO (スパルコ) カートスーツ THUNDER ( サンダー ) ブラック ブルー サイズM 002342NRAZ2M

もか 4
子供の友達の自転車が悪気はないが新車へ倒れ自転車後部の荷物載せ金具部分の端っこが運転席ドアへぶつかってへこみ（2ｃｍの長さｘ幅1ｃｍほど深さは5ｍｍほど）かつ色が第一層部分まで削られた。すぐに柔らかめのコンパウンドで色はなんとか修復できました。しかしへこみが気になり板金かつ塗装も必要と思い見積を2社とりましたが安い方で6万ほどかかかると言われDIYを検討したところ、こちらの商品にたどり着きました。使用上のコツはグルーガンは20分?30分ほどよく温めた方がよい。理由としてはグルースティック（黄色が車用）がよく溶けず粘着力がアップしない。20分?30分温めれば十分な粘着力になります。グルーを凹みサイズのタブにたっぷり塗りつけ凹み部分へ押し当てます（20秒ぐらいしっかりと）。その後30分くらい経過してブリッジ修復器具を使い徐々にねじをまわして凹み部分を引っ張ります。ネジが最下位部分まで到達し引っ張り力が最大限にかかり10秒ほど経つとパコンとドアに接着していたグルーがとれはじけた音がひびきわたります。ここまでできれば細い凹みも見事にとれました。出来栄えは96％でした。高い板金、塗装代と比べるとグルーガンセットでほぼほぼの修復ができて満足でした。グルーガンを開発した方へ感謝です。ドアに残ったグルーは手指消毒用のアルコールと備え付けのへらで軽く取れました。

飛燕 3
まだ素晴らしさが分かりません。暫く使用して実感したらレビューします。

koikoi 4
6/14に注文して6/22に到着しました数量が３０個との事でしたが２８個でした内１個はサイズが大きいものが入っていました使えないものは無さそうです実際に使用する数は２個なので問題ありません国内で買うより格安なので良かったです中華からの発送で１週間で到着は早かったです

hiro 4
少し大きかったですが、買って良かったです

aquamarine 5
洗面台シャワーホースからの水漏れ修理に、ホース取替えと共に買い替えました。何せ築30年１度も取替えていないので、この際だからとホース、シャワーヘッド、カプラーもセットで購入し綺麗に修理出来ました。