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【動式や負圧制御式のアクチュエーターのブーストアップを可能に!!】
※画像はイメージです。




主な適合
車種 型式 エンジン型式 年式 備考
ジムニー JB64W R06A(ターボ) H30/7〜 -
※適合につきましては2021年6月現在のメーカー適合をもとに記載いたしております。「〜現在」の表記はその時点での確認であり、モデルチェンジ等により適合が変更される可能性も御座いますのでご了承くださいませ。 また、いかなる場合におきましても適合の正確性につきましてはメーカー適合を優先とさせていただきます。必ずメーカーページにて適合を確認の上、購入していただきますようお願い致します。
お知らせ
:当店では、ご注文いただきましたすべてのお客様に必ず「ご注文確認メール」「発送完了メール」をお送りさせていただいております。
※「ご注文確認メール」は当日の受注を午後3時頃を締めとしております関係上、午後3時以降のご注文については翌日のご連絡となります。
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しかしながらまれにメールが届かない、というお問い合わせをいただきます。特にWEBメール(WEB上でメールを送受信するサービス。例:hotmail、Yahooメール、gmail等)をご利用のお客様からメールが届かない、というお知らせを多くいただいております。もしメールが届かない場合はメールの受信設定、迷惑メールフィルタの設定等をご確認の上、yahoo-shop@creer-net.comまでご連絡いただけますと幸いです。
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また、時間指定もうけたまわります。
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[16:00-18:00]、[18:00-20:00]、[20:00-21:00]です。

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これ以上のものはないのではないか

商品の発送も早くて良かったです。今は付けたばかりですが、体感が凄く得られて早く購入しておけば良かったと思いました。
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ノーマルでのパワー不足解消の為に装着しました。 取付も簡単で少し改善されましたが、チョット物足りないですね。
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訳あって一度手放しましたが、リピ購入です。 私はMT車ですが、2000回転を超えたあたりからのトルクアップが体感できるのでシフトダウンの回数が減り運転が楽になります。また街中でも5速走行の機会が増え、ガソリン価格が上昇している時期でもありますから燃費向上に期待大。 わずか15分程度の設置時間で、この効果が手に入るのでやめられません(^^;;
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AT車で購入しました、極端なパワーアップやレスポンスは望んでませんでしたが走行中に若干ストレスを感じる時があったのでスロコンとパワーエディターどちらかで悩んでこちらを購入。 個人的な感想ですがMT車よりAT車の方が効果を感じやすいと思います、特に坂道や発進時が丁度良い感じになりました。 もうスロコンは購入しないと思います、アクセルを踏み込む量が減ったのか装着後の燃費は装着前と同等か若干良い時があります。
公開名プロフィールです 3
リモコンでしか使えない機器の様なので、壊れたら大変、予備が入手出来て安心

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ゴトー マグナムロックに付けました。かなり明るめの色です。機能は果たしてるけど強度への不安があり、純正のペゲボタンと比較するとこのボタンはマグナムロックとの接点の滑りが悪いです。平ワッシャー2枚入れてもイマイチです。

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むき出しタイプのエアクリーナーに換えたり、スロコンを着けてみたりしましたが、もっさり感が半端なかったところ、やっと普通に走れるようになり大満足です。
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