パイプ車庫 （ベース式） WP778M SVU (SOR)
パイプ車庫 （ベース式） WP778M SVU (SOR)
ミニバンタイプ用のパイプ車庫です。 風や雨から大切な車を守ります。 建築許可も不要で、自分で組み立てられ、ベース式は舗装面も設置可能です。 長年の南榮品質と実績で国内外から絶大な信頼性をいただいております。 製品説明 自分で組み立てられ、短時間で素敵な車庫が完成します。 コストが安く、交換シート各種取り揃えています。 屋根だけの車庫より、雨や風、ホコリから愛車をしっかりガードします。 車庫以外に、物置や作業スペースとしても活躍します。 分解して移設や収納も簡単に行えます。 注意 ※本商品は組み立てが必要です。 ※必ずパッケージの使用方法をご確認の上使用いただきますよう、お願い申し上げます。
資材 エクステリア用品 パイプ車庫
| 製品説明 |
自分で組み立てられ、短時間で素敵な車庫が完成します。 コストが安く、交換シート各種取り揃えています。 屋根だけの車庫より、雨や風、ホコリから愛車をしっかりガードします。 車庫以外に、物置や作業スペースとしても活躍します。 分解して移設や収納も簡単に行えます。 |
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| 注意 |
※本商品は組み立てが必要です。 ※必ずパッケージの使用方法をご確認の上使用いただきますよう、お願い申し上げます。 【製品仕様】
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パイプ車庫 （ベース式） WP778M SVU (SOR)
手首のマジックテープが少しめんどくさい位で十分役目を果たしてくれています
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基本的には素晴らしい商品ですがグリップ力がうまれ、それが足枷になる人にはオススメできません。新品の状態で割れていたという話を聞きますがそれは仕方のないことですし品質が変わるわけではないので問題はないと思っています。
ネットそのものは、重くは、無いですが、柄が重いしネット固定するとこのギャップがキツすぎる？ランガンソロ釣行では、しんどいかも！？自分が今まで使っていたのは、磯用に5.4mのタモの柄を磯、堤防、港内と、使い回ししていたけど重く感じたことは、あまりなく、持った感じで比べると5.4mのタモの柄より重く感じました。
夏の車内の暑さで、至る所で波打ってます。もう元には戻りません。一夏で終わり、取り外しました。
まだ、使用していませんが、値段の割には良く出来ていると思います。