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カワサキ アルミ削り出し 可倒調整 ブレーキクラッチレバー 左右セット S-227

1749円

カワサキ アルミ削り出し 可倒調整 ブレーキクラッチレバー 左右セット S-227

可倒amp;角度amp;伸縮 調整機能付き
アルミビレット ブレーキamp;クラッチレバー


1つ1つのパーツをアルミからCNC旋盤で削り出し、アルマイト処理を施した可倒amp;角度amp;伸縮調整機能付きアルミビレットブレーキamp;クラッチレバーです。

小さい手の女性から手の大きな男性までに対応するよう、レバーの長さを最大20mm、レバーの角度(6段階)を約25mm、調整が可能です。

またもしもの時に、レバーへのダメージを最小限に抑えられるように可倒部分を設けました。


商品内容
 ■ 商品名:ブレーキamp;クラッチレバーセット
 ■ カラー:ブルー / ゴールド / レッド / シルバー / ブラック / グリーン
 ■ 適合車種:ゼファー750/400/χ Ninja ZX-9R/6R ZRX400他カワサキ系バイク
   最新の適合情報は下記の最新車種別適合表にてご確認ください。
   適合車種であってもグレード・年式・マスターシリンダーの形状等により
   適合しない場合があります。
 ■ 代表的な純正品番:右:13236-1185 / 左:46092-1162
 ■ 入り数:数量1でブレーキレバー1本、クラッチレバー1本






EALE
補修レバー右側用は⇒ こちら 

補修レバー左側用は⇒ こちら 

他のバイクに適合するレバーは⇒ こちら 

その他のバイクパーツは⇒ こちら 


※レバー交換はバイクショップ様など専門技術を持った方に交換依頼を行ってください。

※当製品は多数ボルトやパーツを使用しているため、遊び(ガタ)がある場合があります。また走行前にボルト等の緩みなどを点検していただき、緩みなどがある場合は必ず増し締めを行ってください。

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カワサキ アルミ削り出し 可倒調整 ブレーキクラッチレバー 左右セット S-227

簡単付け替え出来て30分も掛かって無いと思いますよ。 レバー長さの調整も簡単に出来て自分にフィットしたレバー調整も出来て良かったです。
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@カスタマー@ 3
メーカー純正品は、高いので手頃な価格帯は助かるが125 用でなく 100用が有ればもっと良いのだけど

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佐藤つづり 4
フレームが派手過ぎて、写真が負けてしまう。ポストカードなんかに向きそう。

zrx400用ブラックを購入。ブラック本体にレッドの可変レバーのデザインが気に入ってます。普段、二本指で操作するのでちょうどよい長さです。いざとなれば長さも調節できるので便利です。ただ、クラッチレバー交換時に純正部品を一部使用するので、その説明がついていれば親切かなと思います。
toyotoyo 5
チャックは使えても、この軸が折れやすいので、この部品は常備しておいた方が良いですよインパクトが力があり過ぎるので仕方ないのでしょうけど、本当に折れやすいでも消耗品と割り切って、買っておきましょう!

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中山 高司 3
パッチケーブル制作の為、購入しました。品はわりといいものでした。欲を言えば5個でなく6個セットだとよかった。

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こべこ 5
ほっこりとする生地で好みでした。私は普段ネグリジェと一緒に使っていますが、ちょっとコンビニに…なんてときにもすぐ羽織れて便利です!柔らかい故シワがつきやすいので、外にガッツリ着たい方はきちんとハンガーに掛けておくと良いと思います。

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ZRXⅡに取り付けました。 デザインと性能そして価格とコスパは申し分ないくらい最高です! 可倒式なので折れ曲がりますが試しに動かしていたら連結部分のアルミ塗装が剥がれてきそうです。 あまり動かさないようにした方が良いかも。
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1箱で1308円、3箱でセットで5883円なぜ?もっとよく見て買わなかった自分に腹が立つ!!商品は間違いなくいいものです。

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見た目は、良い感じですね。 ブレーキレバーは問題無い感じですが、クラッチレバーの方は、自分としては少し難なりて感じかな?! クラッチが純正に比べると少し重たくなった気がする! あと、一番気になるのが、レバー自体が角ばってるので、指が痛くなります。手の大きさにもよるのかも?? 見た目重視なら、良い感じだと思います。
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やっぱり可倒式がいいですね。転倒してもブレーキレバー、クラッチレバーが曲がったり折れたりすることが無いので安心して運転できます。値段も安くて大満足です。

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