KOHKEN KOHKEN:コーケン KOHKENブレンボマスターシリンダーEZパッケージ 17RCSクラッチ／ネイキッド タンクステーカラー

KOHKEN KOHKEN:コーケン KOHKENブレンボマスターシリンダーEZパッケージ 17RCSクラッチ／ネイキッド タンクステーカラー

■注意■この商品は下記となります。必ずご確認ください。
タンクステーカラー：ブラック

タンクステーカラー：バフはこちら

※リンク先に商品がない場合、すでに完売している商品となります。予めご了承ください。

　bremboマスターシリンダー本体と、装着に必ず必要になるbremboオイルタンク・KOHKENタンクステー・KOHKENスイッチ(クラッチのみ)を分かりやすくパッケージング！！
全64通りの豊富なバリエーション！！
マスター各サイズにネイキッド・フルカウルと様々な車種にマッチング！

■ブレンボマスターシリンダー用タンクステー
・耐久性と外観にこだわったステンレス製タンクステー！
・ステー・ホース・クランプ・ボルト類のセット！
・bremboラジアルマスター・RCSマスター・Corse Cortaマスターに対応！
・バーハン・セパハン用の設定で様々な車種に対応可能！
・ブラック仕上げ・バフ仕上げの2色で車両とコーディネート可能！

■ブレンボマスターシリンダー用機械式スイッチキット
・スイッチは安心の日本製で防水タイプを使用！
・素材は全てステンレス・ジュラルミンを使用し高耐久性を実現！
・加工不要のボルトオンでカンタン取り付け！
・クラッチ用は対応の難しいスズキ車・カワサキ車にもOK！
・クラッチ用はレバーアジャストによるスイッチ調整不要を実現！
・ラジアル用はストレート／可倒レバー及び全サイズ・全レシオに対応！
　※ブレーキはスイッチ標準装備につき、KOHKENスイッチはクラッチのみのパッケージです。
※タンクステーにはタンク・マスター本体は含みません。
※メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。ご了承ください。
※画像には他のカラーリングが含まれています。

【偽造防止カードが同梱されていた製品に関して】
※従来の偽造防止カードは同梱されなくなります。今後は製品に貼り付けられているQRコードを「Brembo Check」アプリにて登録してください。
　




　※画像はイメージです。

KOHKEN KOHKEN:コーケン KOHKENブレンボマスターシリンダーEZパッケージ 17RCSクラッチ／ネイキッド タンクステーカラー

のび 5
問題なく取り付け出来ました。

ジジイライダー１３ 3
うちたち夫婦はもう年寄やけんが嫁さん用に買うたばってん、仕方が無かばってんが装着が大変ばい。まだ、こけたことが無かけん分からんばってん、安い割には頑丈そうやけん何とかなるっちゃなかとかいな。いくら安全運転したっちゃあ、向こうから突っ込んで来んしゃあけんね。嫁さんなフル装備で余所の星から攻め込んできんしゃったごたあごとしとるばい。

えぼし 5
交換方法ですが、機械いじりが好きな方でしたら問題なく出来ます。ペダルを外さなくてもうまくカバーを避ければ、交換できますよ！①先にバッテリー下側のカバーを（３か所）先に外してくださいね。少しコツが要ります。※この時ねじ部補強でカバーに取りついている金具（２個）が外れるかもしれません。作業性と今後のことも考え、２液性の接着剤で固定しました。②取付手順は、交換するコントローラを＋ドライバーで取り外したら新品を取り付け、ハンドル側から他のケーブルと抱き合わせフレームに固定して行き、コネクタを挿入。’①で外したカバーを元に戻せれば完了。迷っている方、あのイライラ，切なさから解放されますよ。

44714 1
樹脂カプラーとターミナルの精度がわるく、オスメスの樹脂カプラーをきちんと差し込めないことがある。内部を見ると、オスのターミナルピンが曲がっている。ピンの曲がりを修整して、樹脂カプラーを差し込むと、ターミナルがずるずる抜けてくる。これを修整して、樹脂カプラーを差し込んで、作業終了と思ったら、樹脂カプラーから出ている線を、ゆすると、接触不良が発生する。結局、配線を全部作り直すはめになった。絶対買ってはいけない

Amazon カスタマー 4
コスパで選びました。形状的には問題なく普通に使えますが、もう少し柔らかともっと使いやすくなると思います。

値段相応かな？ 凡人にはわからない レバーがパッシングSWに当たるので 結局ショートレバーに交換した 調べなかった私が悪いんでしょー