59313-20ED0 スズキ純正 ブッシュ ピン JP店

Amazon カスタマー 5
5年前に一度購入。車中泊用の115Aバッテリー2個の車内外での充電の際に電圧測定をしていました。この間、他の計測機も併用し、相互比較の上、精度にも安心感をもって使うことが出来ました。あいにく、今年の夏、考え事をしながら、既に充電を始めてしまったバッテリーに後追いで接続する際に、プラマイ逆接をしてしまい、当方の不注意によりご臨終となりました。（逆接保護回路が内蔵されていないことが確認できました。）自分にとって必需品でした。チャージャー側だけの簡易なLED表示だけでは心もとないので、充電中も接続しっぱなしにしておける充電モニターを購入することにしました。当初は、このモデルのような電圧表示だけでは物足りないので、電圧Vと電流Aの双方が表示可能なものを物色してました。そちらの方が多機能なのに安かったりしてほぼ決めかけました。　でも、それらのモデルは液晶デジタル腕時計よりも更に表示が小さく読みにくいこと、耐久性に疑念があることなどを考慮して、表示の大きなこちらのモデルの再購入に至りました。使用して電圧の下がったバッテリーの電圧を計測して、充電の必要度＆緊急度を判断したり、充電中の進捗具合の判断材料にしています（過充電防止用のフローティングチャージ［＝チャージャー側の機能です＝］になると充電電圧が13V以下に下がりますので。）5年前に比べて価格が\700安くなってました。ヘマしない限り長く使えそうです。信頼感があるものを長く使いたいと思っています。なお、このモニターを直接にバッテリーに接続することは出来ません。12Vのシガーソケットを間にかませることが必要です。

ウルトラマンジャック 2
シュークリームを絞り出すのに苦労していて欲しいと思ってました。一個で注文できるのが嬉しいです。

追加発注にも丁寧、迅速な対応に感謝しています。商品については、特に問題も無く使用してます。今後ともよろしくお願いいたします。ありがとうございました。

アドレスv125 のブレーキキャリパーオーバーホールのために購入しました。純正とのことなので凄く安心感があります。

papaⅡ 5
かるくて良さげですけど、今年の冬は使う機会がありませんでした。良いことなんでけど！なので使用感、耐久性は不明です

Amazon カスタマー 2
エネルギー実証計測の際、バッテリー監視に使ってますが、どうもバッテリー残量表示、おかしいです。充電しているはずが、放電状態になってます。どうなんですかね。メーカーさんいい策ありますか??