TW200（00〜01年） 赤パッド（ブレーキパッド）フロント用 DAYTONA（デイトナ）
TW200（00〜01年） 赤パッド（ブレーキパッド）フロント用 DAYTONA（デイトナ）
【適合車種】TW200 【適合年式】00〜01年 【備考】※5LB 【商品説明】1984年から続くベストセラーアイテム ●赤パッドは“効きかた”にこだわり、その時代、時代に合わせて進化し続けます。 ●効きを求めるなら、シンタードメタル系のゴールデンパッドの方が優れています。 ●しかし、ライダーが本当に求めているのは「減速するフィーリング」ではないでしょうか。 ●必要なときにライダーの感覚に直結したストッピングフィーリングを手にすることができる。 ●また、温度依存性が低い特性なので、天気や気温に左右されにくく、安定した効き味を長期間持続するのです。 ●それが「乗り手と対話するブレーキパッド」、進化し続ける赤パッドなのです。
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※5LB
1984年から続くベストセラーアイテム
赤パッドは“効きかた”にこだわり、その時代、時代に合わせて進化し続けます。
効きを求めるなら、シンタードメタル系のゴールデンパッドの方が優れています。
しかし、ライダーが本当に求めているのは「減速するフィーリング」ではないでしょうか。
必要なときにライダーの感覚に直結したストッピングフィーリングを手にすることができる。
また、温度依存性が低い特性なので、天気や気温に左右されにくく、安定した効き味を長期間持続するのです。
それが「乗り手と対話するブレーキパッド」、進化し続ける赤パッドなのです。
【商品名】
赤パッド（ブレーキパッド）フロント用
【商品番号】
D2-79821
【メーカー】
DAYTONA（デイトナ）
【車種メーカー】
YAMAHA（ヤマハ）
【適合車種】
TW200
【適合年式】
00〜01年
TW200（00〜01年） 赤パッド（ブレーキパッド）フロント用 DAYTONA（デイトナ）
35mmハイトのチューブラーに使用しています。パナレーサーなので品質に問題もなく使用できています。40とか50ハイトには丁度良いと思います。35だとちょっと長いかなという気もしますが問題ありません！キチンと締めてあげれば緩みもないです。
2019年4月に購入しましたが、後輪の回転に違和感が！何故か斜めになっていて、フレームにタイヤが擦れていました！乗るたびに後輪を横から蹴っ飛ばし、正常に戻していますが、数キロ走るとすぐに斜めになります。安いし、そこ以外は不満ありませんが、何か大きな事故に繋がらないか不安です。購入する際には参加にした下さい。
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チェーンを引っ掛ける部分の台座が曲がってついています。最初は運よくピンが抜けました。しかし、再度試そうとしてみると、押し出すネジ部分がどうにもピンの頭にピタリと当たりません。チェーンの方が浮いている状態で、押し出すネジ部分はかなり下の位置に来ます。ネジを巻いて行くとチェーンが斜めに浮き上がってしまい、ピンは抜けそうにありません。運が良ければピンは抜けますが、作りはやはり雑ですね。追記チェーンを短く切り過ぎたのでチェーンだけ追加購入しました。レビューは一緒なんですね。ママチャリに取り付けできましたが、一回転する度に歯飛びします。少し走ったらジョイントが外れてしまいました。安い自転車、安いチェーン、どちらにも原因があるかもしれません。
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