サーモス 保冷ランチバック 7L ブラック REW-007 BK

川口　伊織 5
頑丈にできている。壊れないよ。

ぼへ 5
GSX250Rに装着。中華製?みたいですがバリも取れているし精度も出ていて、何も問題なくポン付け出来ます。簡単な作業ですが説明書や手順書なんかは付属していないので、整備できない人はネットで調べるなり、バイク屋に持ち込むなりしましょう。画像はショートタイプみたく写ってしまいましたがロングタイプです。個人的にはショートタイプよりロングタイプが扱いやすいですね。クラッチレバー位置の調整が出来るのが一番の目的ですが、形状的に力が掛けやすいのか長時間乗っていても指が疲れにくいです。レバー位置が調整出来るとは言え一番手前にすると、クラッチが切れきる前にレバーがグリップに当たっている感じなので、一番手前は止めておいた方が良いかもです。画像はPOSHのレバーグリップも付けていますが、調整アジャスタがキラリと綺麗です。

taka_bus 4
1200N ナイトスターに装着。非常に格好いいのですが、ボルトの長さが微妙です。ほんの少し引っかかる感じで,不安が残ります。あと数ミリ長ければ、★5つ。

琥太郎 2
そのまま使うとオイルは漏れます。シリンダーも波打ってます。多分、日本製品のコピー版かと思いますが、スチールシリンダーの厚みもあり、シッカリとした商品です。工夫次第で改良すればシッカリ使える様になりました。多分、値段の違うのも同じだと思います。ショップで直接さわって確認して購入するのがですね