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ゲヴェアー 4
迅速な対応に大変満足しています！製品の方は価格以上のものです。ただ、私はSHOEIやOGK、YAMAHAのゼニスでXL(61?62)のものを被っていたのでNEO RIDERSさんの方でもXL(61?62)で注文したのですが少しキツめでした…とはいっても使用には問題ないので、次回NEO RIDERSさんの製品を買うときはXXL(63?64)で注文しようと思います。

tttkkkooo 5
説明通りやっても固まらない。そもそもチューブのパテは使いにくい。出さないと混ぜられないから。分離してるし。タミヤパテは最高！小キズならばタミヤパテがいい。あくまでも個人的意見。

たーち 5
よくカバーを外すのでなくなりやすいです。なので、あると便利。ネジもしっかり止まるし、錆びてる場合は交換した方がいいので。

thenk222 5
一通りロードノイズ対策済みの210クラウンのホイールハウスライナーに施工しました。パターンノイズだけなく、車体に伝わってくる低音域のロードノイズも低減し、しっとり感のある乗り心地になりました。高比重粘性物を、ナックルアームやサスペンションに塗りつけた結果かもしれません。「小石が弾かれる音を低減出来れば」程度の認識で行った塗布だったので、この効果は非常に満足しています。ホイールハウス左右で1缶(1kg)づつ使用。塗り方は使い捨てのゴム手袋を装着の上、手塗りです。皮膚についた場合、ラッカー薄め液で溶かした上、流水石鹸洗いしました(爪の間に入り込んだ場合ラッカー薄め液と亀の子タワシで綺麗になります)気温15-17度の現在が施工し易いのか？スムーズに施工できました。

ミツリン 5
Ｃ２５セレナに使用。バッテリーを取り外し、ブレーキリザーバータンクとエアクリーナー吸入口の２箇所にビニールを被せて本剤と散布。散水ノズルのシャワーで強めに洗い流しました。（壊れやしないかと怖々しながら）そしてエンジンをかけて水分を乾燥させたのち、同社のラバープロテクタントで保護しました。洗浄力が強いのか砂ぼこりはもちろんの事、トランスミッションやセルモーターに付着していた油汚れも落ち、新車の時のようにキレイに仕上がりました。施工から半年が過ぎましたが電装品等とくに問題はおきていません。

キャンバーT 5
普段はLサイズを来ています。痩せている方ではありません。肩のパット調整は目一杯つめてギリでした。サイズ感か日本サイズより若干大きいかもと感じます。