ポークソーセージ 業務用 簡易包装 （バラ凍結） (1kg×2袋)

Amazonのお客さま?ん 5
テスラ　モデル3にも問題なく取り付けできました

蛍一 3
セキュリティやエンジンスターターやドラレコなど、停車中でもバッテリーを消耗するものをたくさんつけており、最近外気温も低くエンジンのかかりも悪くなってきたので買ってみました。取り付けについてですが、コードのマイナス側はY型端子が付いていますがプラス側は何も付いていませんので、自分で加工する必要があります。Y型端子も小さいので取り付け先のボルトの太さによっては入りません。さらに、コードが2mしかありませんので取り付け箇所によってはコードを自分で延長する必要があります。ある程度電気工作のできる人でないと自分での取り付けは難しいかと思います。アマゾン商品説明のパッケージは緑ですが届いたものは赤でした。多少雲っていたり雨が降っていても昼間周囲が明るければ動作するらしく、日光が直接ソーラーパネルに当たっていなくても充電ランプが点灯します。車は20年以上前の2000cc普通車。バッテリーは4年前に購入したパナソニックのカオス、60B19。一度あがったものを充電して再び使用中。バッテリーが弱っているというのもありますが、これを取り付けたからといって「新品のバッテリーのように勢い良くセルが回る」ということはなかったです。季節も冬で最近曇りの日が多かったせいもあるかもしれません。平日は通勤で毎日乗りますが、週末はまったく動かさないので二日ぶり（外気温は0℃の時）にエンジンをかけた時セルがかなり弱々しかったです。（ソーラー充電器をつける前とあまり変わらない感じ）もっと発電量の多いタイプを買えばよかったかなと思ってます。

Shiga 1
仕様に関しては不満無し。2回目の充電時、付属の充電ケーブルを挿しても充電されなくなりました。端子が弱いのか？1回目の充電時も結構時間がかかっていたので、最初から調子が悪かったのかは不明。現在保証交換待ちですが（アマゾン経由でこちらから連絡した段階）サポートされるのかは…w

ぶん太の父 5
バイクで近場を走るのにちょうどいいです　財布（小）と免許とスマホぐらいがちょうど入ります

DJENTer 3
BNR34に取り付けてみました。ジュラコンシフトノブにしていたのですが、偶には気分を変えてみようかと思い、購入した次第です。解っていた事ですがアルミ製なので熱い。夏場の炎天下駐車をすると、1時間で60℃くらいになっているのでは。同じく所有のS14に着けてみましたが、やはり夏は運転出来ないレベルです。操作感をジュラコンと比べるのもおかしな話ですが、想像していた程悪くは無いです。操作感も見た目も変わるので新鮮な気分になりますし、何よりミッドナイトパープルⅢの外装色とマッチしているんじゃないかと、個人的に気に入りました。